| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
画像は伊勢二見ヶ浦夫婦岩の日の出です。
昨年還暦の誕生日に伊勢神宮参拝のスタートに撮ったものです。
リアルな年賀状の画像は後日公開ということで。
で、今年の元日しか使い道がないというか、そのためのヘッドマーク付大井川鐵道C108＋12系客車。Ｘで公開済ですが、元日なので改めて。併せて旧客との組み合わせ動画をYouTubeに公開しました。12系バージョンは後日。
12系、キレイなうちに乗りに行こうと思ってるのですが、夜汽車に期待ですね。あのうるさいキハフ・・・もとい、スハフで初期の編成端1両だけの禁煙車の再現とか。
久々のblogアップです。Ｘのアップがスマホからサクッとできて楽なのでほとんど放置でメインが移行してしまいました。9月くらいからコメントも見てなくて・・・スルーになってしまって大変失礼をしました。
さすがに年末年始のご挨拶はこちらに詳細丁寧版をというわけでして・・・
今年は自分が還暦になり、4月から副校長アシスタント、週4日1日6時間の会計任用年度職員として短時間勤務で再就職。前任者が金曜休みにしていたのでそのまま引き継いで毎週３連休。学校公開などで金曜が忙しくて出勤すると振替休日で４連休とか祝日がらみで５連休、おまけに勤務終了１５：３０とか、前乗りでお出かけしやすいのでホイホイと撮り鉄乗り鉄してしまいました。水回りフルリフォームをやって冷蔵庫にエアコンにと家電製品のご臨終買い換えとか出費がかさみ退職金の残高が・・・まぁ、住宅ローンという巨大な借金がなくなって収入減っても可処分所得があまり変わらないという、退職前２０年くらいは給料が上がっても社会保険とか住民税とかも爆上がりして手取り変わらなかったのと同じって何か理不尽ですねぇ。
さて、今年もあと数時間で終わりとなります。恒例の出撃記録を。
１月２日 北勢線＋養老鉄道
１月３日 養老鉄道＋三岐
１月４日 名鉄神宮前ちょっと
１月18日 米原訓練
１月19日 ドクターイエロー岡山・米原（動画だけ）
１月20日 米原訓練
１月24日 ドクターイエロー新根方橋Ｔ４Ｔ５ダブル
１月28日 ドクターイエローＴ４ラストラン早川・新大阪・夢洲乗り鉄
１月29日 ドクターイエローＴ４ラストラン新神戸・新富士
２月17日 ドクターイエローＴ５新根方橋
３月13日 浜川崎EF65
３月14日 南小谷あずさラストラン乗り鉄
４月３日 大井川鐵道
４月18日～20日 大井川鐵道夜汽車乗り鉄
５月21日 ひたちなか海浜鉄道乗り鉄・ひたち海浜公園
５月29日～６月１日 北海道 サロマ湖サイクリング・根室本線・タウシュベツ川橋梁
６月15日 鉄道博物館青函連絡船講演会
６月27日 ドクターイエロー第二生沢トンネル
７月４日 茨城交通もといひたちなか海浜鉄道＋もおか鉄道ちょっと
７月８日 ドクターイエロー品川権現山公園
７月29日 中部国際空港ドリームリフター
８月２日 鉄道博物館青函連絡船講演会
８月13日 プリンス・オブ・ウェールズ横須賀
８月15日 靖国神社他御朱印行脚
８月17日 ニコンミュージアム
８月31日 プリンス・オブ・ウェールズ国際クルーズターミナル・シンフォニー・ドクターイエロー沼部
９月２日 プリンス・オブ・ウェールズ観音崎
９月12日 清水港線跡・戦時徴用船絵画展＠清水・セレブリティミレニアム
９月13～14日大井川鐵道
10月17～27日入院・左膝半月板手術
11月26日 伊勢神宮７社御朱印フルコンプ・還暦誕生日
11月27日 西濃鉄道・ドクターイエロー伊吹山
11月28～30日 大井川鐵道
12月19～20日 釜石線
お出かけ合計５１日＋入院１１日・・・そんなに出歩いたつもりはなかったのですが、音楽専科になる以前、只見線に足繁く通っていた頃のお出かけ日数と同じくらいで、給料最低賃金レベルで少ないのによくもまぁ散財したもんだと（苦笑）借金がないというのは気が大きくなるようです。Z50iiレンズキットも買ってしまったしHDD増設で8TB×6に16T×2にRAIDケース、Nゲージも「山陰」「はやたま」再生産「ニセコ」基本＋増結他少々と今考えると恐ろしい勢いで使っていたなぁ・・・入替で余ったWD青4TBCMRが10個位あるんで売却かな。
今年は還暦・自宅リフォーム・再就職・膝の手術で入院・知人友人の逝去等自分にとって激動の年でした。いつまで今の仕事を続けられるかわかりませんが、気力と体力の範囲でのんびりと働いて、体を労りながら撮り鉄乗り鉄にいそしもうかと思っています。
今年1年、多くの方にお世話になり、また入院の際にはご心配をおかけしてたくさんお見舞いをいただきありがとうございました。
来年も皆様にとってよい年となりますように。
令和8年12月31日大晦日 西乃湯 拝
今年も今日で終わりです。さて、2024年の総括を。夕方に寝ツボって、目が覚めたらこんな時間。
画像はEL・DLぐんまfin1＠安中鉄橋です。３月で仕事引退して晴れて無職で毎日が日曜日。解放感ハンパないです。で、鉄三昧かというとそうでもなく、住宅ローンの残りはともかくとして、べらぼうな住民税やら健康保険とか軽く100万単位で退職金を削られて通帳の預金残高が激減していく恐怖といったら・・・で老朽化したマンションの水回りのリフォームでさらに・・・とはいえ、堂々と人がいない平日鉄ができるので、そこそこお出かけしていました。
1月5日 伯備線381系やくも
3月15日 しらさぎ・サンダーバードラストラン
3月16日 北陸新幹線敦賀開業
3月29日～31日 根室本線富良野～新得ラストラン
4月1日 根室本線廃止翌日駅巡り
4月2日 旭川界隈御朱印と奥白滝で大雪
5月1日 足利大藤
5月20日～23日 伯備線381系やくも
6月7日 駿河湾フェリー
6月27日 ドクターイエロー 新根方橋
6月28日 ドクターイエロー 小田原と期限切れsuica復活儀式
7月7日 ドクターイエロー 富士山バック
7月8日 ドクターイエロー 御殿山
7月17日 ドクターイエロー 吉井川橋梁 水島臨海
7月18日 ドクターイエロー 大津トンネル 倉敷界隈御朱印
7月26日 ドクターイエロー 新根方橋
8月15日 靖国神社早朝参拝
8月25日 横須賀軍港巡り 仏・伊艦艇
8月26日 横須賀軍港巡り 独・仏・伊艦艇
8月27日 アメリゴ・ヴェスプッチ国際クルーズターミナル
8月28日 アメリゴ・ヴェスプッチ乗艦
9月1～3日 アルペンルート電気バス撮影イベント～大阪海遊館
9月5日 ドクターイエロー ウインズ汐留with土曜競馬
9月6日 ドクターイエロー 有楽町イトシアビル
10月10日 ドクターイエロー 浜松町
10月12日 ドクターイエロー 横浜第1阿久和三家橋
10月15日 ドクターイエロー 高梁川橋梁・柳井原貯水池
10月16日 ドクターイエロー 高梁川橋梁・新倉敷駅 伯備線貨物
10月17日 ドクターイエロー 千種川橋梁 赤穂界隈御朱印
10月18日 ドクターイエロー 西伊場第一踏切
10月19日 ドクターイエロー 浜松工場イベント
11月13日 中央線グリーン車初乗り
11月19～20日 トロリーバス
11月23日 EL・DLぐんまfin2
11月24日 EL・DLぐんまfin1
11月25～26日 奥羽本線大沢駅
12月5日 ドクターイエロー 第二生沢トンネル
12月23日 ドクターイエロー 富士山バック
合計45日。うん、久々に豪快に乗り撮りしたなぁ。Ｘ始めてからblogが手抜きになってるな。
なので、こっちに上げてない画像を少々。
水島臨海。
日独伊の三国の国旗が同時に翻る。
アメリゴ・ヴェスプッチ。イタリア国旗の三色にライトアップ。いや、コレキレイでした。
ELぐんまfin2 ギリで雲が抜けて晴れ。歓声と拍手が。
DLぐんまfin2。晴れれば逆光、微妙な曇りでよかった・・・
思わずツボに入ってしまった（笑）わかる人にはわかる、あまりにも有名なネタ。
夜タノ銀つばさ
シェッドのすき間から陽が。朝の偶然。
大沢駅シェッドに入ってくる銀つばさ。何か©ロゴが２重になってる・・・
とまぁ、今年2024年の総括でした。
頂上の雲が・・・ですが、まぁ、許容範囲かと。微妙に雲が出たり出なかったりで、雪も思ったより少なかったので２月頃にリベンジですね。
上のシャッターを切った後、レンズをぐいっと広角側にして編成全体を。切り位置がなんか中途半端なのはしょうがないかな。
このところドクターイエローのアップばかりなので、他に撮ってきたのも何とかしないとな。XとYouTubeの方にリソースが。スマホPhotoshopでその場でアップできてしまうＸは便利です。blogもできないことはないのですが、手間がかかるので。昔はPC持ち歩いていたのですが大容量のメモリーカードでPCへデータの退避が不要になったのでどうしてもスマホお手軽になってしまいます。
Ｘにiphone動画をアップした後、何が悪かったのかホームボタンが壊れて、ドコモの補償サービスのリファービッシュ品になってしまいました。まぁ、見た目新品なんですが、データの移行とかアプリの再ダウンロードとかめんどくさいです。アップルの修理サービスだと44000円、ドコモのリファービッシュ品だとweb割で7080だし。ホームボタン重宝してるし小さいからSE3にしたわけで。どこまでSE3256Gでがんばれるかなぁ。
10月はドクターイエローを追いかけ回していました。Ｘの方にはちょこちょこ上げてましたが、blogにはまとめアップ。
まずは10月6日。国際フォーラムの上からと思ったらイベントスペースが催事準備で入れず、仕方ないのでイトシアビルの渡り廊下から。苦肉の策です。交通会館のテラスが夜入れなくなったのっていつだろう？
続いて10月10日。これまた上り。浜松町で。平日は人がいなくてよいですねぇ。まずは東京タワーのシルエット。ISO爆上げしてます。
後撃ちで。Photoshopは正義です。
折り返しの回送。
東京タワーのイルミネーションをバックに。コレ、何かのイベントモードのライトアップかな？
10月15日～17日。山陽新幹線試乗会と検測で3日間で5回撮影チャンス。岡山遠征です。
15日団臨上り、高梁川橋梁は飛行機から直行も場所がイマイチでボツ。下りは柳井原貯水池で、旧柳井原小学校の上にある神社から。あと数年で木が伸びて撮影不能かも。
で、16日、団臨上りを高梁川橋梁でリベンジ。下りのぞみ検測は新倉敷ホームで。
17日、上りのぞみ検測は千種川橋梁で。
前と後ろを流してみました。
東京へ帰ってそのままカーシェアで浜松へ。土日の展示回送で踏切通過するので。
18日西伊場第一踏切通過。
翌19日。浜松工場へ。ドクターイエロー縦列駐車。
浜松工場行きの新幹線車窓から。運良く窓際をアサインされていました。速攻Xアップしたら回る回る・・・
そして12月5日。第二生沢トンネルで。流石平日。人いません。いなさすぎて来るのか？と疑ってしまいました。
さて、これ以外も鉄していたのでぼちぼちまとめながらアップします、はい。
マンション、水回りリフォーム予算オーバーだなぁ・・・キッチンが規格外に広いらしい・・・
今日はここでドクターイエローです。二日酔いだったのと雨でお手軽なココ。
その昔500系を撮りに来て以来です。
時間ギリだったので送り込み回送はエスカレーターの中から見る鉄（苦笑）
ココ、入場料500円＋カレーライス600円＋ハズレと的中の差額△1500円の不定期預金でした。
晴れるとビル影が出るので天気よくない日用の場所ですが、曜日が合わないとそもそも入ることができないので、今日は狙っていきました。
電線が邪魔なのでもうひとつ前の架線柱のスパンでシャッターを切りたいところですが、何せ場所と画角苦しいので妥協です。
入場券。
本日の的中です。
先日行ってきたホテル立山のトロバス撮影プラン。営業終了後貸切撮影となりました。
まずは無人のホームから。到着後、すぐに退出を促されて落ち着いて撮れないのでゆっくりと。
前のドアを開けてもらって、運手席から。
営業時だとこんなアングルでゆっくり撮影できませんです。
運転席に座らせてもらいました。これ、貸切だからＯＫだったのかなぁ？
電圧計
一番右、正圧・負圧の両方が表示できます。終端ループで向きが変わって2本ある架線とポールの位置関係が逆になっても表示可、とのこと。
製造銘板
何でも、皆さんコレ気合い入れて撮っていくんだとか。解体後に部品オークションに出されそうですねぇ（笑）
車内。
無人のこの状態で撮るのって営業時間中はかなり難しいです。最後まで車内に残って粘るってのも何ですし。
ドア脇のステッカー
これ、全車貼ってないんですよね。行った日はイベント第２弾だったので、第３弾と最終日用にリザーブなのかな？
全検の記録。次回令和７年って・・・廃止後になってますね。関電のトロバスは保存されましたが、こちらは保存予定はないそうです。高原バスの道路経由で立山側に回送、廃車だとか。
さて、この先は通常入ることができない軌道・・・いや、道路に降りての撮影。
まずは真正面から。
正面のステッカーのアップ
奥に止まっているトップナンバー8001号車
ステッカーが貼っていないのは最終日ラストランの特別装飾のためのリザーブかな？
ホーム側の8005号車との並び。こんな所に入り込んでました。
停車中のバスと壁面の間に入り込んで・・・って営業終了後の貸切だからできる技。
0キロポスト
勾配標
勾配標。‰標記はやはり鉄道なんですね。
車体後ろの扉を開けてもらって配電盤。
配電盤のアップ
すでに部品の供給がなく、壊れたらワンオフで作ってもらうしかなく、ン千万かかるんで廃車やむなしだそうで・・・
ドア脇のパネルと開けるとバッテリーが収納されています。
そのアップ
工場内など架線のないところの移動用で、それほどの距離は走れないとか。
アース玉
ドアが開くと接地、閉まるとぶら下がるというギミックになってます。このあたりは関電と同じですね。
今回はホテル立山のトロバスプランで泊まったので、バスの営業終了後ホームでの撮影会となりました。バックヤードツアーだと室堂到着直前の横道トンネルから走行の撮影ができるようです。最初は電話先着順だったのでそのつもりでいたら抽選に変わってしまって諦めモードでこちらのプランで宿泊となりました。部屋も飯もよかったし、撮影もホテルの方と車庫の方で大変ていねいにしていただいて、感謝です、はい。
さて、戦利品というか、散財品。
まずはアルペンルートの切符。片道です。この後富山－大阪１泊で帰京です。
乗車記念カード まずは表。
第１期の裏面。コレ、ホテルからいただきました。すでに配布終了しているものなので有り難かったです。
第２期の裏面。乗車時にいただいたものです。
乗車券フォルダ。室堂駅で１日20枚限定販売。表紙と裏表紙。見開きで
で、内側。乗車券を挟んであります。記念カードは台紙についてきます。
ホテルからいただいた記念絵はがき
で、１台4000円也の鉄コレ。一人１台限定ですが、一緒に行った相方の分と合わせて２台ゲット。
まずは台紙。表面
裏面
本体。横に関電のトロバスを並べてみました。関電のトロバスっていくらだったっけ？チョロＱとかも散財してたから記憶が・・・
スキャンとか編曲とかあって後回しになってしまいました。お財布に優しくない高級ホテル宿泊でしたが、部屋も飯もよかったですし、トロバス撮影の際のホテルの方とか車庫の方とか大変ていねいな対応をしていただいて感謝でした。
ラストラン、何とか行きたいですねぇ・・・
画像はイタリアの軽空母カブール。軍港巡りの後久々にここへ。
横須賀にイタリア・フランスの艦艇がいるということで、久々に軍港巡りに乗ってきました。予約取れないので気合いの早起きして8時くらいには現着したのですが、すでに長い列が。当日券は各便50枚くらい・・・と思ってたのですが、10時の便は無理かなぁ・・・と危惧したのですが、無事チケットゲット。2階はカメラ持ったガチ勢で占拠されてました。
で、まずはフランスのブルターニュ。
続いてイタリア・アルピーノ
護衛艦との並び
続いてイタリア軽空母カブール。まずはサイドから。
続いて前方から。
艦載機。艦前方にハリアー2
後方にはF-35B。
軍港巡りから下船してヴェルニー公園歩いて・・・
この段階で暑さでヘロヘロに。上に登るかどうか逡巡しましたが、休憩4回で這々の体でたどり着き、息も絶え絶えになって1枚目の画像です。
上からだとハリアー2とヘリがよく見えます。
いや、ホントに限界でした。久々にここに登ったのですが、早々にリタイアして帰宅しました。ドイツ艦が来るだろう事は予想していたのですが、この段階で11：30くらいで暑さでヘロヘロになってしまいました。年は取りたくないものです・・・
東京国際クルーズターミナルの海側撮影ができなかったので、明日、もう一度軍港巡りに乗りに行きます・・・多分。
前から行きたいと思っていた山陽新幹線ドクターイエロー。特に陽が長い時期でないと下り走行は西へ行くほど撮影が難しくなります。で、駅取りは別にして特に撮りたかったのが吉井川橋梁と大津トンネルと高梁川橋梁。0系、100系、500系を撮った思い出の場所でもあるので。
で、夏休み・18切符前・平日という人が少ないだろう＆天気予報とにらめっこで17・18日に遠征してきました。17日吉井川は昼過ぎまで水島臨海鉄道の貨物撮ってから、18日大津トンネルは定員少ないので前日から場所取りで現地車中泊、どこかで温泉に泊まってオマケの19日はノープランという企画でした。
吉井川橋梁、下り側はこの時刻は晴れていると逆光になります。上り側だと角度から足回りにフェンスが大きくかかるので距離を取って再度気味にしないと・・・どちらで撮るか迷ったのですが、日が出ていたので上り線側でスタンバイ。微妙に曇ってしまいました。コレ撮って、カメラ振って先頭をサイドから。
そして、さらに後撃ち。トンネルに吸い込まれていきます。トンネルポータル脇に登れるらしいですが、この時期は草に埋もれて無理でしょう。
吉井川の土手、下り線側合わせても10人も居なかったです。まぁ、キャパが広いですから直前に来ても全然ＯＫですね。車止める場所も困らないですし。対岸の長船温泉ドライブインの建物が跡形もなくなっていました。
で、コレ撮ってから食料調達してサクッと移動。500系ラストの頃場所取りに難儀した記憶があるので、定員が限られている大津トンネルへ一気に向かいます。原色100系ラストの2010年以来14年ぶりですが、道は覚えてました。が、最後のダート、路面がすごく荒れてて気を付けないと車の腹こすりそうで怖いです。レンタカー走行180キロの実質新車だったのでそれはもう気を遣って・・・最近は返すときに腹の下もしっかりチェックするので。車返すときにバンパーの下とか触診してました。
で、コレ。晴れたり曇ったりしてましたが、何とか晴れてくれました。来る列車テキトーに撮っていたのですが、なぜかN700Sだけ抜けてた。
九州乗り入れ用N700とレールスターとハローキティ500系はしっかり押さえました。
で、せっかくなのでその昔撮った0系、100系、500系
陽炎が立たない時期にもう一回行きたいですねぇ。あ、動画はYouTubeにアップしてあります。
というわけで、7日・8日ののぞみ検測を撮りに行ってきました。天気予報は晴れ。とはいえ、夏富士は風向きで雲がわくとか湿度でもやってはっきりしない・・・で、なかなか全容を拝むことができません。早朝のライブカメラ見たらとりあえず全容は見えています。まぁ、ダメでも他に場所あるし、行けばどうにかなる、というわけで復活suicaに端数チャージして新富士往復で4枚消化。
新富士でカーシェアして現着10時頃、富士山は何とか見えています。先客3名。いつぞやのイエローの時は車止める場所に難儀したのですが、今回はあっさりと確保。雲行き見ているとこのままいけそうな感じがするので、とりあえず三脚立てて冷房かけて爆睡。で、コレ。このあとぐいっとズームして編成全部を無理矢理入れてこうなりました。
この2枚、メール用にiphoneのフォトショexpressでちょいといじったのをそのまま使ってます。出先でblog程度ならNikonのSnapBridgeでiphoneに取り込んでフォトショexpressでちょいちょい、で十分。動画もiphoneで撮った方がHDRが効いて撮って出しの見た目はパナソの4Kビデオカメラよりキレイに見えます。今回はＶＴＲはアップと引きの2台態勢にしました。
コレ撮った後、新富士13:37のこだま、名古屋でのぞみ乗り換え、岡山16:47、カーシェアで吉井川で下りにギリ追いつく・・・のですが、考えただけで実行はしません。夏の日の長い時期しか吉井川下り側では撮れないので一瞬考えたのですが、節操なく出撃すると退職金があっという間になくなってしまうので・・・西日本ドクターイエロー遠征は他の撮影と組み合わせてよく考えます。岡山・広島あたりはマイルタダ券はもったいないし。
それで翌8日の上り。逆光だけど、御殿山ヒルズのマンションの影になるのであまり気にしないでよい北品川の権現山公園にしました。気になるのは下りの被り。予定では臨時のぞみ415号のスジで品川17:45着。となると、権現山公園通過は17:40～43頃。下りは品川17:37発のぞみ55号、17:40ひかり653号が怪しいです。まぁ、様子見て御殿山通り橋の上からでもと思って出かけました。で、コレ。
全体が影に沈んでますが、逆光なのでまぁ、こんなもんでしょう。御殿山橋の上だと少しは陽が当たりそうですが、横須賀線の架線柱など影がたくさんあってシャッターポイントが超ピンポイントなのでちょっとな・・・
という顛末でした。ついに引退が発表されてしまいました。冠雪した富士山は曇られて何年越しかのリベンジ待ちだし、ドクターイエローの西日本は未踏だし。日曜下り、新橋のＪＲＡの上の方の階から500系みたく撮りたいし。
動画はまとめてYouTubeにアップしました。
レール7北斗星トマムスキー特集とさよならグランドひかり食堂車のニュース詰め合わせをアップしたら、この半月恐ろしい勢いで登録者数とコメントが・・・瞬間風速の勢いで短い間隔で動画をアップしてるけど、いつまで持ちこたえられるでしょうねぇ？
最近のコメント