株主優待券

今年届いたＪＲ西日本の株主優待券。思わず笑ってしまいました。これ、使うの迷ってしまうなぁ・・・今年の優待券は三江線とかやまぐち号新３５系客車とか乗りに行くのに使おうかと思ってたんですが・・・

去年までは素っ気ない金券だったのですが・・・

これが平成２７年8港の株主優待券。２８年度のは使ってしまったので手元にありませんが、同じようなデザインでした。

ちなみにＪＲ東日本の株主優待券はこれ。

ＪＲ東海はこれ。

ＪＲ西日本に比べると何と素っ気ない・・・ＪＲ九州は持ってないんでどんなんでしょ？ってググったら８００系新幹線の画像が載ってました。

上場会社の証券が電子化される前、鉄道会社の株券の券面にはその鉄道会社の車両のイラストが大なり小なり入っていることがままあり、今でのコレクターさんのサイトで散見することができますし、非上場の会社では未だに現物の株券が流通していてその券面には車両が描かれていることが多いです。満鉄のあじあ号のイラスト入り株券欲しいんですけどねぇ・・・

で、チケット屋で売ってる価格だと大体

ＪＲ東　約２５００円

ＪＲ海　約１０００円

ＪＲ西　約５０００円

といったところかと。

まぁ、割引率が全く違うので・・・

ＪＲ東　１枚で２０％引き。２枚で４０％引き。片道運賃と１列車料金。

ＪＲ海　１枚で１０％引き。２枚で２０％引き。片道運賃と１列車料金。

ＪＲ西　１枚で５０％引き。片道運賃とその行程上の複数列車料金。

西日本と東海の割引率の違いの大きさといったら・・・新幹線、東京－大阪グリーンでも１９０００円くらいなんで、１０％引いても２０００円にも満たないから１枚１０００円というとこか・・・西は５０％引きなので、大阪－博多グリーンが２００００円くらいで半額の１００００円の半分で５０００円。この差は大きいなぁ・・・とはいえ、上場価格からの上昇率やら配当性向考えたらそんなもんかとも思いますが・・・でもねぇ・・・元は国鉄、その前は鉄道省。今のＪＲ各社の骨格となる主要鉄道路線はほとんど国民の税金で作った国民の財産だったんですよ。その辺考えると釈然としないものが・・・

で、株主総会のご案内と議決権行使書送られてくるのですが、その中に議案書とかいろいろ入ってるのですが、今回おおぅ！思ったのがコレ。

川崎重工。株主総会の招集通知と一緒に入っていたのですが、いや、何ともまにあっく。

鉄道各社の議案書とかレポートが鉄三昧な内容なのはともかくとして、改めて川重が鉄道車両メーカーということを認識させてくれました。

・・・ＪＲ西の事業報告にトワイライト瑞風の三玉バリ晴れの写真あったけど、路駐の車もヲタも全く写ってないんですが・・・どうやって排除したのか合成したのか・・・謎です・・・

ようやく夏休み。子供は休みですけどこちとら吹奏楽部の練習に研修にプール当番に・・・・・と実質休めるのはお盆の１週間程度です。ウチの区、研修は何とかフォーラムへの強制参加。企業宣伝みたいな内容ばっかしでどう好意的に考えても時間の盛大な無駄遣い。ウチとか某自治体の強制参加の教員がいなかったら閑古鳥どころじゃないくらい人が来ないだろうっていう・・・毎年変わり栄えしない講師陣とワークショップとは名ばかりのこの企業のこれが先進的でこんな素晴らしいことができますみたいな宣伝三昧の講座にまたこのネタですかみたいなマンネリ講座・・・

夏休みくらい定時出勤・定時退勤したいものです。連日の１５時間勤務＋帰宅後のお仕事でへろへろです。自分のうめき声というかわめき声で夜中に何度も目が覚める・・・自分で自分がヤバイと思う今日この頃・・・