瀬戸大橋開業

明けて昭和６３年４月１０日。瀬戸大橋開業。高松始発のマリンライナー２号に鬼無駅から乗り込みました。というのも、高松に着いた段階で行列に規制がかかっていて、最終Ｃ２７便の客はマリンライナー２号に乗せないということになっていたのでした。が、しかし一番列車に乗りたい私としては一計を案じ、途中駅からの乗車は拒めないはず、次の停車駅鬼無から乗れるはずと判断し、タクシーで鬼無駅へ。同じ事を考えた人が数名。ほぼ満員でやってきたマリンライナー２号ですが、思惑通り乗り込み、瀬戸大橋へ。

空が明るくなり、赤く染まる中、宙空の鉄骨の林の中を轟音を立てて走り、あっという間に本州へ。木見駅で下車し、下り１番列車のマリンライナー１号に乗り換え。児島で交換ですが、乗り換え間に合わないと困るので安全策。

無事に西日本バージョンの１番列車記念証をもらうことができました。

そして、高松駅で行われた記念式典を見物してから改めて児島へ。そこからしおかぜ１号で松山へ行ったのでした。じいさまの家に行くのが目的だったのですが、松山駅へ着いてみると、本州直通１番列車の到着ということで記念の手ぬぐいを配っていました。お一人様１本…

鉄の姿を見かけなかったのでこれ持ってる人、ほとんどいないんじゃないかな…