飯山線DD16

明日明後日と飯山線にお出かけしてきます。信濃毎日新聞にも出てますが、ラッセル試運転。まぁ、雪も消えてしまってるので湯田中温泉泊の方がメインかと・・・長電のりんご電車も捨てがたいし。とはいえ、今回はかしゃ猫氏の積み荷になりますので、運転手次第ということで。

ようやく日光林間学園のＤＶＤが完成して本日子ども向け試写会。さすがにラッシュが１２時間を超える＆カット数が３００近いとQUADコアのマシンでもＣＳ３がフリーズします。重大なエラーで強制再起動はやめてほしい・・・再起動はもとより、アセット読み込みもファイル数が１０００近いんでものすごく時間かかるし・・・さて、見つかったエラーの修正しなくちゃ。

まだ運動会の学校保存用ＤＶＤが滞貨・・・

それよりも完全放置状態のサイト本体をどうにかしないと・・・冬休みの宿題かなぁ？

急行安芸寝台券

というわけで、古い切符です。私が生まれる前のモノですが、急行券の赤線２本が格式を感じますねぇ。

寝台番号が今みたいに１番上段ではなくって、下段が１００番、中段２００番　上段３００番台のものです。それにしても「２等」や「安芸」の文字が印刷されている常備券ってのが私的には気に入ってます。うーん、昔々旧客の夜行にはずいぶん乗ったけど…できることなら周遊券を握りしめてまだ見ぬ地へ憧れを持って旅立ったあの頃の夜行に乗りたいですね。もう二度とあの頃には戻れないのはわかっていますが…

十和田のサボ

また間が空いてしまいました。このところ忙しくて…

急行十和田のサボ。まずはローマ字表記のほう。

続いて指定席表示のほう

四角く囲まれた尾久客の文字。サボはたくさん持っているわけではありませんが、これと八甲田と津軽の３枚セットで持ってます。上野駅に雪まみれでやってくる東北夜行急行はガキの頃の憧れでした。おがと能登もほしかったんですが、当時入手できませんでした。今は…暴騰してとてもとても… 

で、何で十和田かって言うと、昨日一昨日とＴＶで点と線やってた＆アリバイトリックに使われていたので。ドラマのエンドロールにリンク先の椎野吾一氏の名前を見つけました。本人から鉄道の考証についていろいろやっていることは聞いていましたが、何せセットを組むにもレプリカ作ろうにも元のモノやら詳細なディティールの記録がない上に予算やら何やらの関係でえらく大変だったとか。

…本日４２回目の誕生日。オンセンガーらしくいいふろの日ということで

♪若さが消えていく　さびしーいおぢさんに…　by　おぢさんのララバイ／山本　正之

雪の便り２

　前のエントリーに続いて紅葉と雪のコラボ。長いこと只見線に通っていますが、紅葉に雪がかぶる日に出くわしたのは２回だけ。前の年に某師匠からその写真を見せられていたのですが、生で見るとそれはそれはキレイでした。

　うーん、今年は自分は見られそうにないですね...　orz.....

雪の便り

♪長い影を落として　ポプラの木がふるえてる
　　　　寒い季節が　すぐ手の届く　そこまで来てる…
　　　　　　　　　　　by　Candies　なみだの季節

というわけで、只見線から雪の便りがやってきました。
いよいよ楽しい楽しい雪のシーズンがそこまで来てます。

もっとも…雪が積もれば地元の方はそれどころではないので不謹慎と怒られてしまいますが…

紅葉の終わりと雪の降り始めのタイミングがうまく合うとえもいわれぬ雰囲気になります。

次の３連休あたり、紅葉と雪のセットが見られるかなぁ…

忙しくて疲れてへろへろでした…更新する気力が残ってませんです（泣）…

EF5889＋お座敷

　昭和６０年頃でしょうか。茶色くなった５８８９がお座敷客車を引っ張って伊東線へ入線したときのモノです。品座かミト座かイマイチ記憶が…もとはカラーポジでしたが、スキャンがうまくいかず色が変になっていたので、えいっと色抜きしてモノクロにしてみました。かつてのお立ち台、このシャッターを切った場所は今は家が建って撮影不能という話を聞いています。この頃から乗り鉄から撮り鉄へシフトが始まったように記憶しています。
　これを撮った時もけっこう人が多かったように思いますが、それでもまったりと撮っていたような気がします。今これ走ったらどんだけ人が集まって修羅場になるか考えただけで…もう少しこの時代にいろいろ撮っておけばなぁ…

２００７秋・蒸機その４

えぇ、夕べはしこたま飲んで今日は宿酔いで死んでました。

　坂下のリンゴ畑の中から。本当は杉踏切の坂を登っていく脇から撮りたかったんですが、農道に鉄車が入ってきたらどうしようもないのでこっちで。直前に線路向こうに地元家族鉄車が！！！リンゴの枝と列車で隠しましたがどんぐもりと相まってうーん…な絵に。
　この後蛭川踏切を過ぎた後、杉踏切へ向かってありえねぇ爆煙で走っていきました。塔寺へ登る坂も立ち上がる煙がすばらしく、ヘッドマーク嫌がってサイド気味小道具って方向性をねらったのは間違いだったかと後悔しきりでした…

２００７秋・蒸機その３

１１月３日の６鉄橋。鉄橋だけピンポイント怨念雲ですが、煙が綺麗にたなびいていい感じです。激混みの沿線でしたが、ここは場所が広いのでゆったりと撮影できました。この後おふくろで昼飯、１鉄橋裏俯瞰へアタックしてへろへろで栄光館へたどり着いたのでした。

６鉄橋って、電線が多くて列車アップ気味だとアングル苦しくなるのですが、引いてみると後ろのダムの大きさでスケール感が出るって思うの私だけかな。

２００７秋・蒸機その２

というわけで、只見の蒸機第２弾です。３日土曜日の滝谷。定番の林の中にこんなに人がいるなんて…いつぞやの蒸機運転では追っかけ直前到着でも私入れて２人しかいないなんて事もあったのに、超満員御礼です。

ですが、私の場合、滝谷は定番の林の中よりこちらのアングルの方が好きだったりします。こちらは不人気なのか４人しかいませんでした…っつーか、こっちに４人「も」いるってのも驚きですが（汗）

この日は機関士さんの腕がよいのか機嫌がよいのかどこでもキレイな白煙をたなびかせてくれていました。

２００７秋・蒸機その１

というわけで、空前の人出の只見線紅葉蒸機運転にいってきました。
シャレにならない数の鉄車と撮り鉄。それに加えて普通の紅葉見物客。有名撮影地は見ただけでげんなりなほどの人。三島宿の駐車場に入りきらずＲ２５２の両側に路駐の行列なんて初めて見ました。ありえねぇ…

１１月２日の上り列車。一鉄橋の裏俯瞰。伐採地の鉄塔へ直登です。足がガクガクになりました。 若干もやっていたのですが、そこはフォトショップで…

この後、盆地で追いつきましたけど山陰と日没速度の計算間違えた上に怨念雲で残照すらなくなり終了でした。栄光館の温泉が身にしみました…