ちょっとおでかけ

2024年4月 2日 (火)

根室本線ラストラン

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3月31日、やっと山でてくれました。タラコ+北海道色×2+タラコの4連なのでタラコ色が目立つようにしてみました。

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3月30日、ようやく日がさしてくれました。

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雪の中、朝イチの富良野行き。

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東鹿越駅で用意されていたセレモニー。日中の列車でやってました。

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富良野駅の表示。

とりあえずホテルのベッドの上でスマホから。

今日はテキトーにぶらぶらして夜の飛行機で帰ります。


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2023年12月30日 (土)

その後のまとめアップいろいろ/宇都宮ライトレール/青梅鉄道公園

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しばらく多忙すぎてblogもYouTubeも放置でした。で、気がつけば年末。なので、以後のまとめアップです。

まずは宇都宮ライトレール。夏休み、初日は行けなかったので平日鉄で。宇都宮でてすぐの右90°コーナー。ぐわっと曲がっていきます。

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コーナーを曲がったところにシーサスクロスが。車体をうねらせて曲がっていきます。

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このシーサスクロスの手前で通過待ち。

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交差点も90°に曲がっていきます。1車1台車ならではですが、よく見ると先頭車の前半分以上宙に浮いています。ぱっと見安定性大丈夫?と思わせるような形状。

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で、お約束の急勾配区間。これ、よくもまぁ上り下りできるもんだと思います。登山電車か?って感じです。で・・・

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何の偶然か、同じカラーリングの車と併走です。いや、これ、ツボです。

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終点。本田技研の工場の前で自販機があるくらいで見事に何もありません。さすがに白糠線の北進とか倉吉線の山守とかと比べたら怒られそうですが(笑)この後暑かったのでサクッとお帰りモードに入りました。

そして、青梅鉄道公園。一時閉園、中央線に特化した展示になるということで、0系とかE10とかどうなるんだろ?って思ったので久々に行ってみました。

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お約束の看板。十河総裁の時だったんですねぇ。それでE10

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板谷峠に北陸本線の田村交直接続で中央線とは縁もゆかりもない機関車。貴重な1両なだけにどうなることやら。

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0系。技研とからめて無理矢理中央線ということも言えないかもしれないけど、一時は緑に塗られてた扱いなのでこれもどうなるんでしょうねぇ。

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車内、オリジナルの椅子をキレイにリフォームしてます。頭の布を固定するマジックテープがないのは仕方ないかなぁ。背もたれ表裏両端の4カ所のピンポイント留めのはずだったけど、東海の新幹線ミュージアムのは横一線になってるし。

個人的にツボだったのはコレ。

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赤いNSマークも鮮やかに現役の100系・・・の遊具。いや、これデフォルメよくできてます。思わず

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こんなカットを撮ってしまいました。さらにコレ。

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なぜにここでF4ファントム?思わず乗りそうになりましたが、自重しました。空旅氏とかと一緒だったら勢いで乗ってしまったかも。

で、昔の青梅鉄道公園の写真探してたらこんなものが。写真は見当たらなかったのですが・・・

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最後のこだまは当時のNiftyの鉄道フォーラムの団枠で乗ったのですが、さよなら臨時ひかりも乗ってたんですねぇ。すっかり忘れてました。しかも記念オレカの台紙に車掌さんのサインしっかりもらってました。

さて、年賀状・・・ネタがない・・・

 

 

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2023年9月 7日 (木)

あぁ夏休み その4 スペーシアX乗り鉄

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スマホいじっていたらプレミアムシートの一人がけが空いていたので無計画な乗り鉄。

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浅草の入線。

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側面のロゴ。

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プレミアムシート。早めに浅草駅にいたので車内スッキリと撮影できました。

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普通車。

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ラウンジ。切符持ってないと入れません。カウンター前におねえさんいたのでこんな絵に。

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さて、禁断の1号車。

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個室。広角が足りなくってこんな絵に。

で、一番奥のお部屋がこちら。ドアが開いてたので写真だけ撮ってサクッと撤収。

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わずか2時間足らずでこれは贅沢でしょう・・・

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で、カフェの整理券。受付開始からあっという間に満員。行ってみれば売り切ればっかりという・・・

日光についてそのまま折り返し。その間に

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3世代の並び。

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新旧スペーシアの並び。帰りは普通車でした。下今市で見かけたコレ。

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試運転ヘッドマーク。これ分かってたらキックターンしないでレンタカーで撮影でした。手遅れ・・・

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2023年9月 6日 (水)

あぁ夏休み その3 湘南モノレール&江ノ電乗り鉄

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夏休みその3は湘南モノレールと江ノ電乗り鉄。ふらっと思い立って昼前に出立。久々の湘南モノレール。車両変わってから乗ってなかった気がします。で、大船駅で。ガラガラに空いてて、ボックスシートに足を投げ出してまったりです。

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で、ホームの端で。その後ちょっと歩いて江ノ電へ。

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鎌倉高校前。人多い・・・で、怖いもの見たさでココへ。

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んっと、日本語が聞こえてこないのですが・・・海と江ノ電なら隣の踏切でスッキリ撮れるんですがねぇ・・・

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それから併用軌道部分で。いい加減暑くてやる気なし。

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スッキリと。で、待つことしばし、300型。

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と、連写して撤収しました。いや、人多い、暑いでへろへろでした。

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2023年9月 5日 (火)

あぁ夏休み その2 久留里線乗り鉄

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夏休みその2は久留里線乗り鉄。午前中にちょっと用事があって時間が空いたので、品川駅からアクアラインバスで木更津へ。いいあんばいに久留里線の上総亀山行に接続。まーったり乗り鉄。

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向こう側を回送が走って行ってかえってきて入線。まぁ、ロングシートなんで慌てることもなく、ラインデリアの風が当たる席を確保。

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久留里駅で。

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平日鉄なので夏休み中といえどもそれほど混まずにのんびりローカル線乗り鉄。

で、終点上総亀山で1枚目のカットです。

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線路の果てはこんな感じ。振り返って駅を見ると・・・

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こんな感じになります。前に来たのって30年くらい前の気がします。

で、帰りは木更津から羽田空港行きのバスで爆睡してました・・・

 

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2023年9月 4日 (月)

あぁ夏休み その1 黒部峡谷鉄道

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すでに9月になりました。夏休み中blog放置してたんで、先日「生きてるか?」と電話が・・・というわけで、ちょっとずつ夏休みシリーズ。
まずはその1 黒部峡谷鉄道&展望ツアー。

欅平の先、関西電力専用線の高熱隧道は何度応募しても当たらない・・・で、ちょっとだけ専用線、竪坑エレベーター、上部軌道ちょっと歩いて裏立山を見に行く、往復の黒部峡谷鉄道の運賃込みで7000円也のツアー。何となく申し込んでしまいました。

宇奈月温泉に前泊、お約束のお立ち台でちょっと撮り鉄して、宿に行って、ビール飲んで温泉入って爆睡・・・

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天気もよく、お約束の絵が撮れました。今回は撮り鉄ではなく、乗り鉄なので宇奈月温泉徒歩圏内のここだけ。欅平までまったり乗って、改札出ずにヘルメットもらって待つことしばし。凸型電機の登場です。

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これが専用線に行くツアー列車。ちょっと走ってスイッチバックして下りたところがココ。

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欅平下部駅。この先の竪坑エレベーターに乗ります。

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ドアが開くとこんな感じ。

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で、欅平上部駅。この奥が高熱隧道に続くのですが、そちらには行かず反対側へ。トンネル内を歩いてこんな所を登っていくと

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そこにはこんな光景が。

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さらにちょっと山歩きをして・・・最初のパノラマ展望台に到着。天気よかったので山が全部キレイに見えました。案内人の方曰く、来年高熱隧道が観光ルートとして開放されたらこっちのツアー亡くなるんで失職してしまう(笑)とか。

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で、戻って欅平上部駅。

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黒四ダム方面ですが、今日は行けません。来年以降、根性で行きたいですな。

で、高熱隧道用の客車。耐熱構造になっていますが、この車両、見納めです。一般公開に当たって脱出路を確保するために貫通路をつけた新型客車を製造中で、すべて入替とのこと。

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車内はこんな感じ。狭いです。

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で、竪坑エレベーターで下りて専用線で欅平へ。まったりと宇奈月温泉まで戻った次第です。

あずさ~リゾートビューふるさと~カーシェアで扇沢車中泊~立山黒部貫光のトロリーバス~大町温泉泊~大糸線沿いに北上~宇奈月温泉~黒部峡谷鉄道~長野~善光寺と長野県立美術館~新幹線で帰るというまったりツアー。トキ鉄の急行をノーマークで見る鉄・・・でした。

 

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2023年3月18日 (土)

和田岬線103系

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和田岬線、9:40の出発式に合わせて臨時が走るようです。出発式は近寄れないので、まったりと発車待ちです。

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さて、この臨時がラストランになるのでしょうか?

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ダイヤ改正

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午前4:40奥沢駅。東急相鉄直通1番列車となる奥沢始発海老名行き。駅にタクシーで着いたら長蛇の列。とりあえず並んでホームへ。前展望はいっぱいなので後へ。

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駅名板とかホームを撮れる状況ではないので、逆展望ビデオ回して羽沢横浜国大へ。

折り返して新横浜へ。

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そしてこちらへ。

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で、現在乗車中です。

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上左側は新横浜の改札で。右側は車内でもらったもの。この車内配付が今回のメイン。初列車放送もありました。が、時間ギリで出発式の横断幕撮れなかった。

これから梅田峠です。オーシャンアローのグリーン押さえてあるので。

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2023年3月 5日 (日)

651系草津その2

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というわけで2日目。疲れたので画像の羅列で。

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川原湯温泉駅で交換。臨時が動く時だけです。動画見たら下り、ヘッドマークがあかぎになってた。

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寝ます。

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2023年3月 4日 (土)

特急草津 乗り鉄&撮り鉄

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という訳で、ペンディングになっていた吾妻線の651系乗り撮りです。

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えきねっとで取れたので。朝イチは身体がキツいので、のんびり出かけるつもりがタクシー捕まらない、道混んでる、運転手さん大森山王口につけたのですが、指定券自販機がない!慌てて回り込んで発券、京浜東北線と上野東京ラインで上野着が12:04。撮り鉄装備持ってギリで間に合ったです。最悪新幹線追っかけ高崎か?と覚悟してたんで...

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上野で写真撮れなかったので高崎で。

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コレは中之条で。

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今や貴重な3列グリーン車。

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こちらは普通車。長野原草津口でみんなが下車した後に。で、トヨタレンタカーへ。駅レンは満車。一気に戻って1枚目となりました。道の駅に車置いて鉄橋横の歩道渡って着いたら誰もいないって...なら橋の真ん中でもよかったかなぁ。で、一気に走って大前。八ッ場バイパスが遅くて県道に逃げたけど、ギリ過ぎて17:32発はマトモに撮れなかった。

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線路の終端です。

今宵は北軽井沢泊です。明日早く出て大前送り込み回送から撮影です。211系もそろそろ撮り納めかなぁ。

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