姨捨で

ＨＤＤの中をのぞいていたらこんなのも撮っていました。2004年８月の早朝、姨捨を越える６４１００１＋旧客。飯山線臨時の返却回送…だったと思います。姨捨は乗り鉄では何度も来ているのですが、撮り鉄で来るのは初めてでロケもよく分からず、逆光承知でここで撮りました。

そして高速で追っかけて塩尻大門で。停車中の編成ですが、何とも撮りにくいところに止まってました。

が、こんなシーンも見られました。やはりイベント機に旧客は中の人でも嬉しいものなんでしょうね。

ＤＤ１４快速小出銀嶺 動画付

返しの小出銀嶺号。天気もよろしくなく、イマイチやる気ナシ。とりあえず編成撮れれば…で、五日町界隈の直線へ。人が少ないので動画やるにはもってこいです。

で、奥からズームしてみました。重連プレートの片っぽに乗っけて動かしてるのでＶＴＲ用雲台のなめらかさはないのでちょっとアレですが…ついでに雨がマイクを直撃するボツボツ音も…ま、笑ってみてやってください。

→動画はこちら←

ＤＤ１４快速信濃川 その３

今日は早起きしていすみ＆小湊の桜＋菜の花！と思っていたのですが、爆疲れのせいか起きたら昼過ぎ。ついでに腰も痛い…

水上でＤＤ１４は滞泊。道路脇に一晩おかれていました。…部品やらなにやらかっぱらわれたりイタズラされたりとか考えなかったんだろうか？…ここ、ロープが張ってあるとはいえ、夜間でも自由に入ってバルブできます。

で、バルブです。んー、何とも雰囲気がよろしい。フォトショップは正義ですね。ただ、風が強いわ雨は降るわでレンズに水滴がつかないように防御するのが大変でした。

で、翌朝のエンジン起動。黒煙ががっつりと立ち上がりました。皆さん５３５のヘッドマークとか６０牽引渋川停車で先回りなのかこれ撮ってる人ほとんどいませんでした。

…全キャン連2008のアリーナチケット、持ってたんだよなぁ…どうにもならなくて直前で知人に譲ってしまった…忙しすぎ…あんまりだぁ（号泣）

ＤＤ１４快速信濃川 その２ 動画付

えぇ、さっき帰宅、コメント書いてエントリー書き。この後また出勤.....orz......

あまりに忙しすぎて日にちの感覚が狂っていたのか意識朦朧なのか…キャンディーズの解散コンサート４日だったのに３日付でアップしてるし…あぁ情けなや…

明後日の入学式準備で死にそうです…主幹なんて、教務主任なんていやだぁぁぁぁ…

国境のトンネルを逆向きに越えると晴れ時々怨念雲でした。幸いにして列車通過時は晴れ。ものすごい人でした…上段は満員御礼、下段の廃屋の横から広角で青空を入れて撮ってみました。２０年前にオリエント急行を撮ったときと変わらない廃屋の姿に何とも…

で、ＶＴＲ置きっぱなしで→動画←も撮りました。今回はFLVで。２Ｇ帯のデジタルワイヤレスステレオマイクを導入したのですが、これ、なかなかよいです。風が強く、枯れ草がカサカサいう音を拾っていますが、シャッター音の大合奏よりはよいかと…

さて、出勤だぁ…タイマーアップをまたため込んで準備しておかないとなぁ…

ＤＤ１４快速信濃川

♪雪がとけて　川になって　流れてゆきます…もうすぐは～るですねぇ…

というわけで、ＤＤ１４祭り快速信濃川。まずは送り込み回送。塗り壁というか何というか…四角い壁が突進してくる感じでしたが、なかなかよいですねぇ。

ヘッドマークがないのがよいです。もちょっと右によって電柱をかわしたいところですが、すでに崖っぷち…

そして列車名にもなった信濃川を無理矢理入れて…うーん、電線が…

流してみました。３３３の頭だけ止まりました。

…キャンディーズ解散コンサートから今日でちょうど３０年。年を取るわけですねぇ。

今日は通勤の行き帰りのipodはひたすらキャンディーズでした。

長岡区公開

というわけで、１ヶ月続いた連絡船シリーズの間、何もしてなかったわけではなくて一応DD14重連祭と長岡区公開に行ってきました。ＤＤ５３の段切羽、かっこよいですねぇ…願わくばこの姿の作業を見てみたいモノですね。

で、→ＤＤ５３ウイング開閉動画← と→ＤＤ５３段切羽出し作業動画←です。ロープ際に座り込み、三脚にＶＴＲ乗せっぱなしで、横でデジカメ使ってたのでいろいろとノイズが（汗）

続いてDD14。只見線でおなじみの３２８号機。

これまたＶＴＲです。DD53撮った後、ＤＤ１４の方へ移動したモノのベストポジションはすでになし。手前から正面がちに撮りました。

で、、→DD14ウイング開閉動画←と→ＤＤ１４段切羽出し作業動画←です。後ろへ下がってということでポジションが定まらないうちに作業が始まってしまいました。

それにしても濃いイベントでした。太陽の動きに合わせて並び方を変えて撮影オンリーというのはすごいことです。次回も期待してよいのかな？

ゆとり引退

　というわけで、元祖ジョイフルトレインのゆとりがついに引退発表となりました。

　もともとは国鉄末期、欧風客車サロンエクスプレス東京として大サロと双璧の華々しいデビューを飾ったりしたわけですが、２０年以上の長きにわたってお座敷改造うけてゆとりと名称変えて生き残ってました。国鉄らしからぬ当時としては洒落たデザインで話題を集めましたし、サロンそよかぜで高崎まで６１、その先は６２に６３なんて今考えれば超贅沢な臨時も走ってたし…

　ひとつの時代が終わるようで残念です…客車列車が次々と無くなる…オリジナルの１４系も西に細々と残るのみ、東はオリジナル１２系と旧客…何というかこう、機関車牽引列車の風格って格別なんですよね。すでに６１もヤバイし、１号編成もどうなるか分からないし…いよいよガキの頃から慣れ親しんだ国鉄の最後の残り香が消えていこうとしています。歴史の彼方へ走り去っていく名優たちにお疲れ様でしたと言いたいですね。

島鉄最終日断念(T_T)

　最終日・最終列車でもう一度島鉄加津佐へ…と思っていたのですが、あえなく撃沈になりました。この仕事、長期休業中に有給まとめどりバカンスの楽しみなしなんてあんまりです（泣）

　来年度の予定を作っていたのですが、３月３１日休む島鉄最終に乗って、レンタカーを博多で返して３：３０発の乗り合いタクシー、５：５０北九州ＡＰ発のスターフライヤー初便でそのまま出勤して４月１日はなんとしても定刻に出勤すると言ったら校長と副校長の２人からサラウンド重低音フルボリュームあきれ顔で休みを却下されました。

…教務主任なんて主幹なんていやだぁーーーーー（号泣）降格制度の文書来ました。早速ヒラに降りようと思ったら…病気などという縛りが大きすぎて私には適用できません。

「脳味噌が悪い病気なので…」
「○○病院で本当にその診断出たら降格じゃなくって…」
「脳溢血とか心筋梗塞で倒れれば…リアル鬱病とか…」
「鬱？ありえんでしょ（笑）メタボだから脳溢血とかはやばいかもしれんが」

閑話休題

　秋に勢いというかつられて初音ミク買ってしばらく自己流でいじっていたのですが、ようつべやニコ動で職人の作品群にびっくりして以来、ン年ぶりにＤＴＭ魂に火がついております。今から１０年以上前、ベテランの音楽の先生相手に新卒数年目の若造が区の研修会でＤＴＭの講師をできるくらい入れ込んでいたのですが、最新事情からは完全に周回遅れです。オリジナル曲を作るスキルはちょっとアレなのでアレンジですけどね。

　ＤＴＭ興味ない人にはどうでもよい話ですが、それはさておき、ニコ動はアカウント制限あるんで、鉄向けにはようつべでこんなのが…

　初音ミクがJRの発車音楽に採用されたようです

　腹かかえて笑いました。職人ＧＪ！

特雪

というわけで、いよいよ雪のシーズンの到来です。各地雪レの試運転が始まってますし、特雪試運転のネタも流れてきました。えぇ、ド平日です。行けるわけありませんです（号泣）赤い除雪車の命運も今シーズン限りという毎年お約束の噂もありますし、いつまでもあると思うな国鉄型というわけで、今シーズンは万難を排して撮影に行こうと思っているんですがねぇ…まぁ、平日休むのには相当な根回しが…

写真は２００５年２月の上越線。ちょうど学級閉鎖の日。「特雪撮りに行くから半日だけ休みくれ」と言って無理矢理出撃しました。これ撮って、午後の会議に間に合うように出勤したら「あれ？列車撮りに行って１日休みじゃなかったの？」…道楽をカミングアウトしてるとはいえ、こっちは気を使ってるのに…

飯山試雪その４

というわけで、飯山線試雪第４弾。運転手のかしゃ猫氏がロケをよく知っているのであちこち引き回してくれました。何せ、単独で飯山線は２回くらいしか行ってないので…鉄橋下に見える奥の山は晴れていたんですけどねぇ…

ド定番の国道１１７号栄大橋から。天気がよく、気持ちがよかったです。

さて、そろそろ学期末。ただでさえ多い事務仕事が余計にたまる…新年度計画も立てないと…

飯山試雪その３

というわけで、飯山試雪の続きです。これは１２月１日土曜日の撮影です。今回は運転手様の好みで俯瞰を何ヶ所か行きました。遠くまで見られるので１ヶ所で２度３度おいしく撮れる…というわけです。併走の道路に車来るなよ！と思っていたので、このときはまだよかったんです…

いかにもな集落。８０－２００に２倍テレコンで、D200だから、３５ミリ換算で６０ミリ。ここ、よいですねぇ…まだまだ続く…たぶん。

飯山試雪その２

  というわけで、きのうの続き、２日目編です。

　ご存じお立ち台で。 桑名川の停車中は晴れていたし、晴れ間も見えたので１日目のリベンジをかけたのですが、やはりどんぐもり・・・仕方ないので編成ごと流してはみましたが、いかんせん速度が遅く、ほとんど流れてないですね（苦笑）

　で、蓮－替佐の定番中の定番。今日は怨念雲がうまくよけてくれてエロい光線の中をやってきました。いやぁ・・・眼福です。

　でもって、どんど焼きの間から。沿線あちこちでどんど焼きの準備をしてました。線路接近シチサン系がどんどと線路の間に三脚を立てていたりするので場所選びが・・・

　そしてラストはこれ。柿の木かりんご・・・と思ったのですが、どうにもならず、えいやっとアングル変更、ぎらりと相成りました。

　今回はかしゃ猫氏の車の積み荷になってまして、ロケやらなんやら大変お世話になりました。

　しばらく飯山ネタでblog引き回せそうだなぁ（汗）

飯山線試雪

　かしゃ猫氏の積み荷になりまして、飯山線の試雪に来ています。雪が全くない線路をDD16がウイングを広げて走っていくというある意味かなりシュールな光景です。

　それでも、行き帰り、俯瞰あり、正面ドカンあり、流し撮り、シチサン…とかなりもりだくさんでした。

　

　手前の落葉松？がすごくキレイでした。何かうまく色が出てないんですが…

　国道から対岸をねらうようにして。川に赤い車体が映り込んでいます。紅葉は終わっていますが、微妙に残った色と雪が晩秋というか初冬を思わせます。

　返しは怨念雲にやられてｏｒｚでしたが、ここは奇跡的に陽が差してくれました。

　積み荷としましては、運転手のかしゃ猫氏に撮影ポイントは全権を委ねておりまして、行き７発、津南で温泉に入って、帰り６発でした。

　今宵は湯田中温泉に泊まりです。すでに旅館に到着し、かしゃ猫氏と強烈な日本酒飲んで温泉浸かって…つぶれる前にblogを何とかしようということで、落ちる寸前の意識を振り絞ってキーボードたたいてます。

　今日は予報では曇りだったのに、一部怨念雲で、後はもやはあったものの基本的に晴れでした。明日は…期待薄です。…もっとも、積み荷としましては、贅沢は言えませんです。はい。

　さて、まもなく晩飯です。死にそうに眠いです…風呂は当然源泉無添加掛け流しで極楽です。

飯山線DD16

明日明後日と飯山線にお出かけしてきます。信濃毎日新聞にも出てますが、ラッセル試運転。まぁ、雪も消えてしまってるので湯田中温泉泊の方がメインかと・・・長電のりんご電車も捨てがたいし。とはいえ、今回はかしゃ猫氏の積み荷になりますので、運転手次第ということで。

ようやく日光林間学園のＤＶＤが完成して本日子ども向け試写会。さすがにラッシュが１２時間を超える＆カット数が３００近いとQUADコアのマシンでもＣＳ３がフリーズします。重大なエラーで強制再起動はやめてほしい・・・再起動はもとより、アセット読み込みもファイル数が１０００近いんでものすごく時間かかるし・・・さて、見つかったエラーの修正しなくちゃ。

まだ運動会の学校保存用ＤＶＤが滞貨・・・

それよりも完全放置状態のサイト本体をどうにかしないと・・・冬休みの宿題かなぁ？

島原鉄道キハ２０祭その３ ６７ポジ編

えぇ、今回の島原遠征は６７も持って行きました。飛行機遠征は最近はデジばかりだったんですが、やはりポジで残したいってのがありまして、クソ重たいペンタ６７にレンズ３本…

本日現像してまいりました。やはりポジはよいですねぇ～。スキャナの透過原稿ユニットがイマイチ調子よくないんでスキャン画像にスジが出たりしてますが、ライトボックスで見るとそれはもう…

キハ２０にばかり目がいってはナンなのでこれも。いつもは単行ですが、島原不知火まつりに合わせて南目線でも２連で走っていました。

黄色いやつの時だけ朝日が…国鉄色旧島鉄色の時は見事にどんぐもりでしたから…

ここ、電柱２本の間に２両納まるんですが、信号ボックスに勾配標が各スパンに１こずつあってタイミングが…かろうじて顔を外してシャッターですが、まぁ、色がよいので…

深江の町と海を俯瞰するポイントで。ここ貸し切りでした。手前真ん中の電柱がうるさいんですが、まぁいいか…と。画面に映ってない両外にはマニア多数…

ポジ、やはりよいですねぇ…久々のフィルム画像処理でした。

只見蒸機は６６と６７両方登場かな？

島原鉄道キハ２０祭その２

　というわけで、先ほど帰ってきました。
　長崎空港便のキャパがないので、諫早から博多へ向かう白いかもめも東京行き飛行機もヲタ輸送便でした。飛行機は隣の席もヲタなのはともかく、おまえ、風呂に入ってない＆着替えてないだろうというのが露骨にわかる泥まみれの服と靴、脂ぎっててらてらの髪の毛に饐えた臭い…マジで勘弁して欲しかった…いや…殺意が湧きました。

　さて、本日は昨日と打って変わって終日どんぐもり。各所からの怨念炸裂という感じでした。

　まずはお約束の南島原の船だまり。満潮が午前１０時過ぎ。朝７時半に行ったときにはまだそこの土が見えていたのにあれよあれよという間に潮が満ちてきました。

旧島鉄色はこれで庫に入ってしまいます。

　堂崎では祭礼の真っ最中。１３日もここで撮りましたが、潮が引いていて船だまりの底の地面が見えていたのでもう一度。
　日章旗と旭日旗がはためいています。１３日に御旅所の留守番のおじさんとまったりと話し込んでいたのですが、 ホントは両方の旗を集落入り口で交差させてその下を通れるようにするんですが、国道が海側にできて集落への入り口になったために道路をオーバークロスするような旗のかけ方をする道路使用許可が下りないのでこんな形になったそうです。
　最初は日章旗が手前で旭日旗が奥だったのですが、巻き付きを直すついでに旗の位置を入れ替えてくれました。…ちなみに、１４日は隣で持田プロが撮ってました…

　

で、レンタカーを諫早駅前へ返すので戻りながら撮ってました。海沿いの古部駅。雰囲気がすごくよいです。この頃から薄日が差し始めました。

そして、今回の遠征のラストカットはこれ。旧島鉄色ってほとんどわかりません（爆）
それにしても諫早市内ってすんげぇ混んでるなぁ…白いかもめ、グリーンも指定も満席。空いてると思ったのに甘かった…

洗濯終わったし、寝るか…あ、６×７現像に出さないと…RVP100/120を仕入れておかないと…時間休取って掘内行くかな…

島原キハ２０祭

というわけで、２週連続島原鉄道です。金曜日の最終ＪＡＬ長崎行き＋レンタカーで島原入り。クルマルヨしていたら職質されてしまった…

でもって、今日は朝からバリ晴れ。地元の人もびっくりのきれいな普賢岳。というわけで、ここでがっつり２連を撮っておくしかない！

まずは国鉄色。続いて旧島鉄色。やはり今回の主役はヒゲの旧島鉄色ですね。

 

続いて白浜の海バック。

側にも光が当たるのは朝の１０５レまででしょう。後は正面のみ。

さて、ぼつぼつ寝るかぁ…

Ｅ６５５系試運転

ニュースにもなった新御召用Ｅ６５５系の試運転が昨日今日とありました。昨日の８１牽引に行きたかったのですが、仕事が…今日も定時に出勤し、休みにしていい？と聞くっていうか、半ば強引に休みにして出かけました。でも…常磐線は遠いです。地下鉄がもたもたしているウチに１本目の下りは行ってしまいました。佐貫の駅の先の県道オーバークロスと聞いて歩きましたが、さらにその先の踏切の脇をちょっと上がったところで上りを撮りました。

天気はバリ晴れ。とはいえ、この列車、風景の映り込みが激しいのと暗い色で露出泣かせです。

で、我孫子で折り返してくるのでオーバークロスの上で下りを。絶妙な位置に列車監視台があるので、御料車に突き刺さらないようにシャッターのタイミングを調整しました。

 

本番の御召はこんなアングルじゃ撮らせてもらえないでしょうね…

ちょっと広角側にズームして先頭車を。

さらに御料車をアップで。窓枠の厚みから車体の頑丈さというか防弾仕様がうかがわれます。

この後、電車で松戸駅へ。正面ドカンをやりたかったのですが、馬橋も北小金も人がいっぱいいたのでパス。すでにビルの陰になってしまい、ただでさえ暗い車体が余計に暗い…

 

この後来た電車に乗ったら、金町で停車中のを抜いてしまったので上野駅で。１５番線の１７：５０発の普電の発車直後に撮って、階段を駆け上がり、１７：５４の山手線で鶯谷へ。

鶯谷着１７：５６。Ｅ６５５の上野発車と同時刻。山手線外回りホームへ上がるとすぐに来ました。ここは流し撮りって決めていたのですが、息も絶え絶えで何とかこれ１コマ。

車体が夕日に光って周りのモノを映しこんで止まっているのかいないのか…多分止まってないでしょう（爆）最初の走り２発でまぁいいかな。御召の時は先頭に日章旗つくだろうし、その日がいつ来るかはともかくとしても…ムリとはわかっていても最後にＥＦ５８６１＋１号編成日章旗２本クロスの純正御召見たいですねぇ…御料車の窓を開けて両陛下そろって沿線にお手を振られる平成流の御姿をもう一度…

クモハ４０

昔こんなの撮ってたんだ・ポジスキャン第３弾

根岸線をゆくクモハ４０です。横浜博のイベントで走ったのですが、撮れる場所がほとんどわからず、根岸駅手前にあった病院のベランダから撮らせてもらいました。病院の受付カウンターでこれこれしかじかと話をするとあっさりＯＫ。３階だったか４階にあがり、ベランダで待つこと数分、釣りかけ音を響かせてやってきました。もちょっとアングルの切り方あるだろうと今更ながらに思います。ちなみに、この病院、今はもうありません。

 

続いて山手駅で。トンネルを抜けて入線してくるやつです。相当混んでいるのが見て取れます。

でもって振り返ってもう１発。まだニコマートＦＴＮを使っていた頃なので、モードラなんかありません。手巻きに手動ピント合わせですからこれが精一杯。原版は水平が出ていないのでちょっとトリミングして修正しました。

この４０、大宮入りするんだったっけ化なぁ？？

快速うおぬま号その２

というわけで、うおぬま号２日目です。

　列車が来ない時は日が差してたんですけどねぇ…桜が撮れる場所はすごく限られているのでここにはたくさん人がいました。昨日は反対側から撮っている人に徹底的に排除されていたようですが…
　で、大白川の入れ換えを撮りたかったのでどうせ混んでる線路沿いのＲ２５２を無視して県道７０号を走りって上条でＲ２５２へ合流。この段階でどうやら激遅の列車を抜いていたようです。ちょっとだけ国道で、線路のアンダークロス手前で守門の裏へ出る道へ。入広瀬のカーブ築堤をサイドから見渡せるところで車を止め、待つほどもなく列車登場。カーブのイン側は車たくさん人たくさんでした。

　ズーム全開です。が、もうちょっと引いてバックの雪山を全部入れたかったのですが、これ以上引くと築堤のこちら側に止まっている鉄車が…上を向けても頂上まで入らないならいっそ入れない方が…とこういう中途半端なアングルに（汗）
　でもって、寿和温泉の裏～入広瀬の集落を抜けてＲ２５２に出て追っかけ車の列に混じって走っていたら、各所でスタンバイ中。ということは…いつ抜いたんだろう？ 大白川で車止めて駅進入も撮れてしまいました。

入れ換え作業はあっという間でした。

この頃から雨が降り出し、機回しの時には大粒の雨が…

組成の終わった後。ホームには警備員さんがぽつん…

 

そして、返し…土砂降りの雨、真っ暗で露出がないので開き直って流し撮り一発。

　で、お帰り撤収モードで県道７０号を小出ＩＣへ向けて走っていたら線路併走のところでたくさんの人がまったり待っています。抜いてしまったようなので、帰りがけの駄賃のつもりで一発撮ったんですが…露出間違えて撃沈でした（爆）

それにしても…同じ向きの７３系ばっかしで芸がないなぁ（苦笑）

快速うおぬま号

えぇ、現在ごはんやで宴会中です。
わらじかつとか昼飯はよく食べていたのですが、夜の部の宴会はどうしても会津側おふくろになってしまって…
やりたいねぇ…と話題になってもう何年になるでしょうか。只見線の旧客越後側運転、六十里通行止めの条件でようやく開催となりました。
で、今日は只見線越後側のＤＤ１５＋団臨を撮影にやってきました。区間が短い、道路条件、人手等々勘案すると追っかけは不可能。行きも帰りも一発という結論になりました。

天気はどんぐもり時々雨がぱらつくというやる気がなくなるような状況。試運転が勝ち組のようです。とは言っても本運転もヘッドマークなし。テールマーク付きという新潟支社の粋な計らいに大感謝。しかも団臨で乗車率が低いのか現役国鉄客車列車そのものでした。

行きは某所で地元の方が丹精されているちょっとした公園みたいなところで八重桜の鮮やかなピンクを入れて。作業中の農家のおじさんに立ち入り撮影をお願いしたら快く許可してくださいました。感謝感激雨あられ。

帰りはこれぞ只見線の越後側って定番中の定番の絵の一つ、大倉沢で撮りました。

で、源泉掛け流しの六日町温泉中央浴場でぐだーーーーーーーーーーーーーっと沈没して車を寝るモードにしてごはんやで宴会中です。
今日の２発で納得＆明日の天気よろしくなさげなのでまぁ…痛飲して倒れても大丈夫かな…と。つぶれる前にこれカキコでした（爆）

旧客へＧＯ！

明日、只見線の越後側でＤＤ１５＋旧客が走ります。試運転行けなかったので雨でも楽しみです。ま、行き帰り１発ずつ、温泉浸かって一杯飲んでお休みモードかな…回送の原色６４（かなぁ？）の旧客牽引もなかなかよさげかなぁ。

ホントは機関車がＤＤ１５でこんな光景を期待していたんですけどね…
２００５年４月のあぶくま新緑号。

さて、部屋の片付け、洗濯その他出かける用意っと。うー、眠い…

DD53

今日明日と羽越線でDD53の出羽・鳥海が走るんですが…諸般の事情で欠席です。
ばんもの客車のリニューアルお披露目兼ねてるので行きたかったのですが…
しかたないから特雪DD53の画像見てフテ寝です。明日1日だけ行くってのも費用対効果考えたら…うーむだし。

想い出のあまるべ その４

えぇ、餘部滞在最終日。朝起きたら５時半近く。当然鳥取の始発に乗れません。まぁ、ちょっと贅沢に浜坂まで乗車券特急券買ってはまかぜ２号の乗客になりました。雨が降ってます。これはスーパー俯瞰はダメかなぁ…と思っていたら余部鉄橋通過時には薄日が。
城崎温泉について荷物整理して余計なものはすべてコインロッカーへ。ナップザックと三脚だけ持って下りで餘部へ。雨上がりのぬかるみ、黄砂か春霞かという微妙なもや。しかし、雲はなく快晴。２６日には及ばないものの晴れのチャンスは今日が最後かも。なので、スーパー俯瞰突入決定。
死にそうになって登る登る…三脚を杖代わりに登ること約１時間。やってきましたスーパー俯瞰。先客が数名。２６日の快晴の日はここに５０人はいたとか。滑りやすい斜面に三脚を構えて一息。と、あとからあとから人が登ってくる。なんと親子連れまで。そんなこんなで合計１０人ほどでの俯瞰撮影となりました。
で、これがその結果。もやった分低コントラスト気味だったのでちょっといじっています。ノートに入ってるソフト、バージョンが古いまんまなんで、いじるのが難しい（汗）ですが、生で見たその光景は、それはそれは充実した一瞬でした。

 

さて、その後、登りよりきつい滑りまくる下りが待っていました。これまた１時間ほどかけて泥まみれになって下山。足腰が立たないほどへろへろになりました。とりあえず上りを小学校の屋根の上を飛ぶように走る感じで。ホントは校舎全部入れたかったんですが、我々が並んでいる５０メートルくらい先に携帯かコンデジの兄ちゃんが乱入。こっち見てたから自分がじゃまになることは十分にわかっていてやっていたようでアングル変更を余儀なくされました。

でもって、１５：２８に乗ろうと駅へ行くと団体バスの客が大挙しているではありませんか…それでも何とか座れたので城崎温泉まで爆睡。置いておいた荷物を出し、整理して駅横の外湯へ。知ってはいたけど塩素の湯。まぁ、泥と汗を流してさっぱりできればよいとは思ったけど、これで８００円…は只見線沿線の温泉になれきっている私としてはですね…（以下自粛）泥まみれの服＆ウルトラ汗臭いのはまずいのでさっぱりして着替えて帰途につきました。
これ、のぞみの車内で書いてます。あんまりに疲れたんでグリーン車臨時なのでがら空きです。…席番指定で撮った１番は後ろに荷物置けるし、コンセントあるし、こういうことやるのにもってこいですね。さて、うまくＵＰできるかな。明日は出勤。体持つだろうか…

想い出のあまるべ その３

えぇ、想い出のあまるべ撮影３日目です。
今日は天気がどんぐもりなので逆光になる海側からって決めていたので朝早くから行かなくてもいいや…と午前中は鳥取砂丘なんぞに足を伸ばして風紋見て散歩してました。
でもって、昼過ぎにのーんびりローカルで餘部入り。道中雨がぱらつきどうなることかと思いましたが、雨は激しくならずどんぐもりの餘部へ到着。お立ち台は激パでしたが、目もくれず浜坂側の漁港へ行く近道を下って行きました。岩場の上に上がり、三脚セット。

遅いので引いたり寄ったりしながらバッファが尽きるまで連写！
でもって、この後は反対側の船着き場へ。こちらは先着したので突堤の先端に座り込んでまったり待つこと１時間。鉄橋への軸線上にある岩場の上に三脚立てた人がいたものの、遠すぎてどうしようもありません。満ち潮の時間だし波でさらわれる危険が大きいんじゃ…と居合わせた人たちと話していました。河口の観光客ならまだしも、海面に突き出た岩場の上の三脚銀箱じゃどうしようもないのと、お立ち台の張り紙看板の白が目立って汚いので縦位置で。

 

これで本日終了です。どんぐもりのときにこそ逆光になる海側からというセオリー通りお立ち台型どおりのカットでした。

で、爆疲れで鳥取のホテルへ戻り一休み…せず、温泉へ。今宵は元湯温泉へ。新装開店していました。が、円形の浴槽は昔のものを引き継いでいました。まだ木の香りが立ち上る浴室は、とてもきれいでした。お湯は塩素入り循環とのことですが、リターンダクトと思われるところから吸い込んでいる気配がなく、浴槽から湯があふれています。特徴のある湯ではありませんが、どう見ても掛け流しなんですけどねぇ…？で、携帯で撮った外観がこれです。

きのうひっつけるの忘れた日乃丸温泉がこれ。これも携帯で。

 

さて、明日は天気次第ではスーパー俯瞰に初チャレンジ…できるほど体力残っているか…それ以前に始発に間に合うように起きられるだろうか…明日で東京へ戻るので帰りのこと考えると一旦城崎まで行ってコインロッカーに不要な荷物を押し込んでナップザック・軍手・三脚だけ持って餘部へ行かないと大荷物抱えて身動き取れなくなるし。始発で城崎まで行って戻って９時くらい。ビミョーだなぁ。撮影しないで城崎外湯巡りして終わってたりして。とりあえず寝ます。はい。

想い出のあまるべ その２

　てなわけで、今日は終日バリ晴れ。怨念雲の心配もなく最高の一日でした。
　朝早起きしてお立ち台に上がるつもりが…起きたらすでに７時。あいやぁ…飯食ってお立ち台へ上がったらすでにかなりの人が。それでもベストに近い場所で場所キープ。後はひたすら待つだけ。で、その結果がこれでした。

青い海、バリ晴れ…来てよかったです。

この１枚で納得です。

でもって鳥取温泉。日乃丸温泉共同浴場。鉄分多めのほぼ掛け流し、カランもシャワーも温泉の湯。うーん、極楽極楽。さらに一杯引っかけてこれカキコしてます。いやぁ…納得の１日でした。明日から天気は下り坂。ピンポイントの１日に万歳！

想い出のあまるべ

やってきました、餘部。昨夜のサンライズで米子へ。大雨で３０分遅れで待ち時間をうまい具合に減らしてまつかぜ６号で鳥取へ。余計な荷物をコインロッカーへ放り込んで浜坂へ。きょうの想い出のあまるべ下りが取れたのでローカルで鉄橋渡ってロケ様子見しながら香住へ。下ってきた想い出のあまるべ、１２系客車で怨念雲で曇る鉄橋を渡り、餘部下車。お立ち台は激混み、場所取り禁止の真新しい立て看板。集落の中も人だらけ。立ち入り禁止と某板にかかれていた墓場も人だらけ。とりあえず上りの想い出のあまるべを撮るべく香住側の墓場へ。まったり待つこと１時間、怨念雲をかろうじてかわして通過！

その後、川戸屋さんへ荷物を置き、カメラ持って。海側へ回り、夕日のギラリをねらうももやって撃沈…

でもって、今宵のカニ三昧でした…

明日も天気良さそうだし、朝飯食って即お立ち台で粘るかな…
さて、寝るかぁ…