青森輸送郵便局スタンプ

青森の桟橋に隣接していた青森輸送郵便局。お別れのスタンプを用意していました。もっとも、ここだけに限らずあちこちでさよならスタンプがあったのでコンプリートしているかどうかはわかりません。販売の記念品、全部買うことは不可能でした。今思えばなんとしても買いそろえておくべきだったと後悔しています…

八甲田丸スタンプ

昨日の摩周丸に続いて国鉄時代の八甲田丸スタンプ。画像は８８年６月からの青函博のために係留された八甲田丸。

大学１年の時のものです。１０月１日から北海道周遊券は冬期割引で２割引、学割２割と併せて２２８００円で２０日間北海道をさまよえるわけですから、秋の教育実習休みの学芸大生で渡道する人はみな１０月１日発の急行八甲田に乗ったものでした。なので、連絡船は１０月２日スタンプになります。列車や船の中はサークルごとの小集団がたくさんでした。

摩周丸スタンプ

青函連絡船には各船ごとにスタンプが用意されていました。石狩丸と檜山丸以外はコンプリートしたはずですが、何せスタンプ用に使っていた自由帳やメモ帳の数が大すぎるのとあちこちに散逸してるので探しきれません…

まずは摩周丸のスタンプ。イルカと浮輪の中は摩周湖。船ごとのエンブレムがデザインされていました。

湧網線 その２

　昨夜に続いて湧網線シリーズ第２弾。

　いくつかの有人駅があったのですが、何せ、降りてしまうと乗りつぶしが大変なので列車交換駅で停車時間を利用して下車印・入場券・スタンプの３点セットを基本にめぼしいモノをという行動パターンでした。
　これ、同じことやってる人多かったので、誰よりも速く駅舎にたどり着き、クリアしないと停車時間に間に合わないという悲劇が待っているのでした。当時は周遊券でぐるぐる回っていたので言葉こそ交わさないものの、「スタンプを歯ブラシで掃除するので押すのが遅い人」とか「入場券を１０枚単位で買う人」とか見覚えのあるキャラができてきます。いかにそういう人より先にエモノにたどり着くかという競争になるわけでして、停車時間５分で跨線橋の向こう側なんてことになると、車掌さんに一言声かけて全力ダッシュ、乗るときに手を振って合図と同時にドア閉まるなんてのもよくありました。

　まずは、佐呂間駅。

入場券はパンチを入れる派と入れない派がいましたが、私は入れる派でした。駅ごとに形が違うのでそれも記録でした。

続いてスタンプその１

ホタテの名産地だけにデザインもホタテ。こちらの方が古いスタンプだと思われます。
続いてスタンプその２

けっこう複数のスタンプがある駅も多かったです。DISCOVER→JAPANや一枚のきっぷから、いい日旅立ちなど国鉄のキャンペーンごとに作っていたようにも思われます。

そして計呂地駅。

続いてスタンプ

このスタンプのデザイン、路線で共通だったようで、駅名のところがほかのもありました。

今はどちらの駅も交通公園になっていて往時をしのぶ車両がおいてあったり、客車がライダーハウスになったりしています。どこかに写真あったな…

…常呂駅のスタンプもあったはずなんだけど見あたらないなぁ…湧網線でスタンプ押せたのはこの３駅だけでした。

三菱大夕張鉄道

　写真が続いたんでダブルエントリーでスタンプなんぞを…

　三菱大夕張鉄道…私が乗りに行けたのは昭和６１年秋。夕暮れ時、学生で満員の３軸台車をはいたスハニ６に揺られて南大夕張へ。切符を買ったりスタンプを押したりしているうちに日が暮れてきました。鉄な私がいるためでしょう、ＢＧＭに蒸機の走行音と汽笛をエンドレステープで流していました。小一時間後、貸し切りの客車に揺られ清水沢へ…

　廃止後数回立ち寄りました。客車がだんだん朽ち果てていく姿…新ダムに大夕張の町が沈むこと…旧鹿島小学校の玄関におかれていたさよならノート…来るたびに建物が無くなり、原野へと帰っていく風景…そして水底に沈む美しき橋梁構造物…歴史の波にのまれていくかつて栄華を誇った炭鉱の町の最後の姿を目に焼き付けてきました。
　そんな思いの詰まったサイトを見つけ、ついつい見入ってしまいました。

三菱大夕張鉄道保存会　と　北海道・幻の大夕張へ

南大夕張駅のスタンプ。復刻版が駅そばの商店においてあるそうです。

起点の清水沢駅のスタンプ。国鉄のですが、石勝線開業後の手作りなんでしょうか。

廃線探訪で撮ってきた三弦橋の画像なんかもそのうち…

－西乃湯－

みやびのスタンプ

　先ほど某氏と電話で話していたのですが、怪しげなコレクションの話でみやびのスタンプを見せろとリクエストを受けたので出してみました。

　みやびと言えば余部橋梁から転落する大惨事を起こしたことで記憶に残っている方も多々いらっしゃると思います。かくいう私も当日の列車に乗っていまして、余部鉄橋を渡っています。余部で事故で信号線が切れて列車が動けなくなったと聞いて「風強くてすげぇ揺れてたから列車でも落っこちたんじゃ？」なんて事情も知らないウチから軽口たたいていて非常にバツが悪かったのを鮮明に覚えています。

　３月末に余部に写真撮りに行く予定ですが、改めて慰霊碑に手を合わせてこようかと思っています。重たいキハ１８１でなければその慰霊碑の中の人になってたかもしれないですし。

－西乃湯－