飛行機

2022年1月 1日 (土)

令和4年・皇紀2682年 新年のご挨拶

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明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

画像は日の丸ということで政府専用機。何のひねりもありません。

変換が「空けまして」って出るって阿波徳島君はどんな学習をしてるんでしょうねぇ・・・

さて、これがタイマーアップされる頃は毎年おなじみの近所の神社に2年参り。御朱印もコロナ対策で書き置きばかりになって面白くないので昨年の出雲大社以来途絶えたままになってます。伊勢神宮7社元日コンプリート+熱田神宮+出雲大社を一度やってみたいのですが・・・スケジュール的には可能なんですけどお財布に優しくないですね(笑)

今年は只見線の全線運転再開。先日久々に乗り鉄しましたけど、やっぱりいいですねぇ・・・行きたいですねぇ・・・

というわけで、線路端でお会いしましたらよろしくお願いします。

 

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2021年11月 3日 (水)

政府専用機@羽田

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弾丸ツアーで欧州に行っていた首相のお帰りが今日ということは知っていたのですが、朝起きてFlightAware見たらJF001の表示が。

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ここでこの時間なら今から行っても余裕で撮れるな・・・で、のんびりお出かけして1コマ目のカットとなりました。
タッチダウンの場所が微妙で照明灯やら何やらにひっかかる・・・

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で、羽田2タミの展望デッキは鈴なりの人。天気もよいし、子供連れとでかいレンズを持ったヲタが入り乱れてました。
こんな時間にココなら13:30前。

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ゲートブリッジをバックに。

待っている間にルフトのA340。4発機はいいですねぇ・・・

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この後、何時に千歳に向けて飛ぶか分からないのでサクッとお帰りモード。CYGNS12で見てみたら15:45に飛んだようで。なーんだ、デルタとアメリカンの到着まで撮ってたら撮れたんだ・・・

ま、もともと溜まった洗濯と吹奏楽部の貸出用シャツの黄ばみ取りやって糊付けアイロンかけ十数枚やらないといけないので着陸だけのつもりだったので。コロナ減って何とか区の演奏会できそうなので準備しないと。自分のタキシードとドレスシャツもクリーニング出さないで半年近く放置してたからヤバいし。

現在洗濯機絶賛運転中・・・本日3回目です。あと1回分・・・

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2021年8月24日 (火)

ブルーインパルス/Photoshopは正義

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というわけで、パラリンピック開会式でブルーインパルス飛びました。多分東京TWRで交信するだろうと思って無線聞きながら学校の屋上で待機。日本語の会話でGOサインが出ているのを確認。
しかし・・・雲が厚い、白い、湿度高い、暗い、距離は10キロ以上向こうという撮影には最悪のコンディション。
白い雲に白いスモークで見づらいことこの上なく、見つけるのに難儀しました。晴れていれば去年の5月のように東京タワーもスカイツリーもよく見えるのですが、今日は東京タワーはかすみ、スカイツリーは見えません。
最初の国立競技場上空通過を白煙で視認するものの、ファインダー内に捉えることができません。戻ってきてカラースモークを履き始めたあたりで肉眼で視認、ようやくファインダー内に捉えることができました。

200-500を目一杯500側にして連写。原版の画面真っ白でうっすらとスモークが見える程度。iphoneのPhotoshopで強引におめかしです。

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ターンしていきます。無線でライトとかレフトとか聞こえては来るのですが、はっきり見えないのでどこやら・・・一緒に屋上にいた先生で見つけることができない人多数・・・

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で。これがラストカット。iphoneの画面では気がつかなかったのですが、ローパスがゴミだらけで黒い点々がたくさん・・・
家で改めて画像のゴミ取り加工とローパス掃除。原版は見られたモノではありません。

Photoshopは正義!というのを久しぶりに実感です。

さて、DE10重連、あと1回あります。特攻してしまおうか・・・マイルたくさんあるし・・・東横インの1000円クーポン8月までだし。

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2020年5月29日 (金)

ブルーインパルス 都心飛行

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今日、医療関係者への感謝ということで都心上空をブルーインパルスが飛行しました。

時間とコースは直前発表・・・とのことでしたが、そこはそれ、蛇の道は・・・ということで、学校の屋上から昼休みにジャストタイムで撮影可能と言うことでD500に200-500装備で出勤。校長に「ついでに屋上から見える学校の周り撮影しといて。社会科の資料」とのこと。

さて、昼飯持参で屋上へ。無線聞いていると新宿や渋谷辺りに取材ヘリが飛び交っている様子。他の先生方も来ていて、初めて航空無線聞いたとか盛り上がってました。で、予定の時刻よりやや遅れる感じで1周目。飛行機だけのアップなら松島で・・・ということで、都心上空ということが分かる撮り方・・・とりあえず東京タワーとのカット。これは1周目を終えて2週目へ向かうところ。

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ちょっとトリミングしてありますが、だいぶ近づいてきました。それでも7~8キロは向こうでしょう。
旗の台辺りでターンと聞いていたので、おそらくは昭和大学病院が目印かと。

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1周目のターン。この形で撮れたのは1周目だけ。そして1枚目のカットです。屋上にいた他の先生方「すごーい!」と歓喜してました。

で、2周目スタンバイ。今度はコースが分かっているので余裕を持って・・・

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来ました。まずはスカイツリーと。

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青空がきれいです。この後右手奥でターンしてきます。多分墨東病院辺りかと。で・・・

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改めてスカイツリー上空を通って・・・

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東京タワー。1周目より若干高度が低いかな?という感じです。

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六本木ヒルズ。新宿高層ビルは手前の団地で隠れて見えません。渋谷は撮り損ねた。

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後は機影を追って連写連写連写!

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で、ターンはスモークと角度がうまく合わなかったのですが、その後・・・

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スモークのカラーチェンジ。

気温が高くてもやもやしていましたが、まぁ、この季節でこの距離だと致し方ないかと。

コロナ対策で奮闘される医療関係者を始めとして、様々な業種の皆様に感謝・・・ですね。

来週から学校再開です。今日は学校中を消毒、受け入れ手順確認等、1日大忙しでした。月曜からフェイスシールド着用でお仕事です。音楽の授業、いつできるようになるんだろう?「企業内失業者」と自嘲気味に言っています。まぁ、元々担任の人なので、何でもできますが、差し当たってぐちゃぐちゃになっている行事予定やら授業計画やらの見直しやら再計算というとんでもなく面倒くさいお仕事片付けていかないと・・・

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2020年1月 1日 (水)

新年のご挨拶 令和2年 皇紀2680年

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あけましておめでとうございます。新しい年になりました。本年もよろしくお願いいたします。

画像は熱田神宮。

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続いて政府専用機。うーん、やっぱ747の方が絵になるなぁ・・・

これがタイマーアップされる頃は恒例の2年参り中です。とりあえずこれから帰省します。北勢線のリベンジをしに行かないとなぁ。

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2019年12月31日 (火)

年末のご挨拶&2019年の総括

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これが2019年の撮り納め。間もなく平成31年~令和元年が終わります。元号が変わる体験は2度目。前回の陛下の崩御という重苦しい雰囲気とは違い、譲位ということで非常に明るい御代代わりとなりました。

さて、今年の出撃記録ですが・・・真っ当な撮り鉄モードが極めて減りました。出た先でぼつぼつ御朱印してましたが、元号切り替わりは気合いの御朱印モードでした。

1月2日 三岐北勢
1月3日 三岐北勢
1月27日 DL大樹乗り鉄
1月30日 カタール政府専用機
2月4日 ドイツ空軍機
3月15~17 おおさか東線開業
3月23日 連絡船講演会
4月30日 平成最終日御朱印
5月1日 令和初日御朱印
5月26日 エアフォース1@羽田
5月27日 かが@横須賀 エアフォース1@羽田
6月16日 黒部ダム電気バス
8月15日 靖国神社
8月17日 勝浦連絡船講演会
8月21日~22日 株主優待券消化松本浅間温泉
8月24日 東京タワー神社御朱印ツアー
9月23日 羽田政府専用機
9月28・29日 連絡船講演会@鉄道博物館
10月6日 ゆいレール延長部分乗り鉄
10月13日 観音崎護衛艦三昧
10月14日 晴海中国イージス 横須賀観艦式代替公開
10月20日 羽田 各国政府専用機
11月2日 連絡船講演会@鉄道博物館
11月30日 相鉄羽沢横浜国大
12月27日 稲取俯瞰
12月28日 馬入川
12月29日 馬入川

で、ゆいレール以降、連絡船講演会以外エントリーを全くしていないので・・・まとめて・・・

まずはゆいレール。10月1日平日開業で学校休んで初日突撃・・・できるわけありません。なんぼカミングアウトしてても一応真っ当な教務主幹ですので。で、10月6日に日帰り特攻。往復マイルタダ券でなければ行けません。行き8時台、帰り15時台のが残数1だったのでとりあえず押さえて早朝羽田に行って6時20分の始発に変更。滞在時間を延ばします。

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画像は終点てだこ浦西駅のホーム端のガラス越しで後打ち。とりあえず終点まで前展望席を占拠してビデオ撮り。その後各駅回って切符や記念のポストカードなどゲット。とりあえず記念ヘッドマークの車両も撮れたので飛行機までの時間、御朱印モード。沖縄県護国神社など回ってきました。

続いては観艦式。乗艦券ゲットできなかったので観音崎か東京湾フェリーかと思っていたのですが、台風で体験公開中止、沖に避難していた艦艇が戻ってくるのを観音崎灯台で。電車動いてない、高速通行止めで、カーシェアで下道で観音崎まで。台風一過、スカイツリーやらみなとみらいなどよく見えました。

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その翌日。中国のイージス艦が晴海に入港。朝寝坊してレインボーブリッジとのコラボは撮り損ね。晴海客船ターミナルの展望台からガラス越しに。そして対岸の豊洲へ。

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コレを撮ってるときに観艦式中止代替で各所で乗艦券所持者向けの艦艇公開のうち吉倉は乗艦券無くても見られるという情報が。急遽横須賀に急行。入口で観艦式の記念品の手ぬぐいまでいただいてあっさりと入場できました。いいのかなぁ・・・

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いずもの飛行甲板から。こんなアングルなかなか撮ることできません。

そして即位礼正殿の儀のために各国の政府専用機が来るということで、直前の日曜日羽田空港へ。

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とりあえずこんな感じで撮って帰宅してビール。オマーンの747キターのネタが届いたときにはすでに酔っ払いで手遅れでした。撮りたかったなぁ。

続いては11月30日の相鉄JR直通横浜羽沢国大開業。連合音楽会やら吹奏楽の演奏会の練習で忙しすぎに疲れ果てていて海老名前泊は断念。京浜東北の始発で西谷へ。

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とりあえず始発で武蔵小杉まで新開業区間をクリア。で、反対向きの1番を待つ間・・・

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こんな絵を撮ることができました。これ、相鉄からの2番電車。で西谷へ戻り、羽沢横浜国大でちょっと撮って駅出て、都合6時間ほど並んで硬券、補充券、自販機券等を取り揃えましたです。

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で、年末、スーパービュー踊り子と185系踊り子の引退も近いのでネタ撮りに。天気がよいので稲取俯瞰に遠征してみました。

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絶景ですねぇ。キャパがないので平日鉄推奨です。冬休み、土曜授業などの代休で強制的にお休みなので、世間は御用納めですが超久しぶりの平日鉄。いや、久々にガチ撮り鉄してるなぁ、って気になりました。で、翌日も天気がよいので・・・

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馬入川へ。ですが、怨念雲と予定があったので昼過ぎに早々に切り上げて撤収。翌日も天気がよかったので再戦。

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と、最初の画像のように185系は面に陽が当たる絵を撮ることができました。スーパービューはもう1本遅くないと面に陽が回らないようです。

多忙な教務主幹と音楽三昧な毎日、土日は楽譜書きや吹奏楽部の練習やステージで線路端に出ることも稀になり、旧知の方々とお会いする機会が激減してしまいました。あれだけ通っていた只見線も2年以上ご無沙汰していて、不義理なことしてるなぁ、と思っています。

青函連絡船に関わるところだけは何としても・・・と頑張りましたが、それ以外では鉄分のお付き合いが大幅に減っています。ただ、今の自分のリソース配分は大きく音楽に偏っていて、手間暇時間と金をつぎ込んでます。子供たちといい演奏をつくっていく、それはこの仕事をしている・・・いや、仕事と思ってないな・・・舞台に立つものの矜恃として譲れない一線、引退するまでは鉄分大減少のままでしょうね。

さて、今年も1年大変お世話になりました。来年も皆様にとってよい年でありますように。

西乃湯 拝

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2019年8月18日 (日)

戦時下の勝浦沖に沈んだまぼろしの青函連絡船「第九青函丸」講演会@勝浦市平和展

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というわけで、安田さんの講演会に行ってきました。内容は前回の船の科学館での講演会とほぼ同じですが、「勝浦」と「平和展」なので、内容の軸足をそちらに合わせてありました。

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講演会に先立って、第九青函丸のイラスト原画を作者の髙橋さんから勝浦市へ寄贈のセレモニー。アニメのセル画みたいな感じになっていました。

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で、連絡船小史、戦時標準船、第九青函丸の建造、回航、遭難と約1時間ほど話が進みます。戦時下、軍馬軍犬軍鳩の下に軍属船員があたりのエピソードが濃いめだったのは「平和展」だからでしょうね。勝浦での救助作業についてはご当地だけに前回より詳しくなっていました。

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最後に、このようにまとめて1時間45分の講演が終わりました。

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予定では90分・・・でしたが、大神さん曰く「初めて予定通りに終わった」・・・え?・・・まぁ、船館だとふつうに予定の1時間オーバーとかだから15分は誤差の内・・・?

で、ロビーにはこのような展示というか掲示が。

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この後、餘家清氏による「わが国のレーダーの原点:勝浦」というお題のこれまたマニアには楽しい講演がありました。海軍の錨のマークがついた11電探に使われた真空管とかよくぞまぁ残っていたもんだと・・・

挨拶も早々にお帰りモードで失礼をしてしまいましたが、現地でお会いした皆様、ありがとうございました。

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現地入りをどうしようか迷っていたのですが、14日に所用で名古屋実家日帰り隙間の時間で御朱印、15日は恒例の靖国神社早朝参拝と御朱印とかやって疲れていたのに、16日の夜飲みに行ってしまい、朝起きたらへろへろ。それでもいつもの出勤の時刻に目がさめるあたり、悲しい習性かと・・・とりあえず朝風呂して残っていたアルコールと飲み屋の臭いを落としました。

で、東京駅9時のわかしお3号で勝浦入り。始発だから自由席でいいや・・・指定席は満席だけど自由席はスカスカ。せっかく行くからっていうので調べておいた滝口神社、いいあんばいの時間でバスで往復、帰りのバスを勝浦四角で降りてビッグひな祭りでおなじみの遠見崎神社まで歩き、根性で階段を登ってお参りし、御朱印をいただき、昼飯にかつおを食べて市役所へ。帰りは東京駅を歩くのがイヤなので臨時の新宿わかしお16:43勝浦発を狙っていたのですが・・・16時までと言ったら時間通りに終わるはずというお役所の掟と思ったのですが、役所は17:15まで開いてるので・・・そうか、延長可の設定だったか・・・市役所を出たのが16:20。終バスは15:33、タクシーもいません。えぇ、歩きました。約1.5キロ。改札を通ったのが16:41。滑り込みセーフでした。時間が読めなかったので事前に特急券買ってなかったのでsuicaで入場、自由席に楽勝で座れたので、車内で特急券買って爆睡モードでした。14日・15日の顛末は後日。

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2019年5月26日 (日)

エアフォースワン@羽田

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というわけで、コレ撮りに羽田に行ってきました。このところ超忙しく、世間と隔離された生活をしてまして、 てっきり横田に来るもんだとばかり思ってました。というのも、校舎改築中ですので、昨日が羽田近くの中学校の校庭を借りて運動会で、練習も校庭を借りたのですが、1週間警官など警備がまったくないという・・・数年前の伊勢志摩サミットお帰り日が運動会のリハーサル日で、学校の周りが警官だらけだった記憶からこりゃ横田だなぁ・・・と思ってニュースチェックもしてませんでした。で、後で羽田に降りた、しかも時間的に駆けつけたら間に合ったという・・・機材一式持ってたんでよけいにあっちゃぁ~でした。

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で、こちらはお供のC32A 90015。手前の燃料輸送トラックは横田からでも持ってきたんでしょうか。

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アップにしてみるとかなりごっついですね。いかにもアメリカン。映画に出てきそうです。この3枚は午後になって陽が回ってから改めてP3に行って撮ったもの。

朝9時くらいにいつもの空旅氏と羽田P3の6階で合流。7階は炎天下・・・横田にもってくかも?なら離陸が撮れるかなぁ?待機する?とか情報がなくグダグダしてたら51番にソラシド登場。朝はここは半逆光なので行きました撮りましたをして、とりあえず朝飯。2タミのうどん屋で朝からビール。

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2タミ展望デッキに上がって・・・暑い・・・あと20分位でルフトのA340が降りてくる時間・・・でランチェン。ということは多分Dラン・・・じゃしょうが無いんで、インターに移動。タキシングを・・・ですが、もやもやもやもや・・・

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こんな感じです。これまた暑い・・・運動会の疲れと夕べのビールと朝のビールと・・・次に降りてくるルフトの747が復刻塗装なら頑張ったのですが、ノーマルとわかり、撤退。もう一度P3に戻って陽が回ったところで最初の3枚撮ってると見慣れない塗装の機体が。

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A330-200 陽炎でもやもやの中、かろうじて読めたレジVP-CKQ Bラン降りて右へ曲がっていつもカンタスの747が止まってる前を通過して・・・何者?ということで1タミに移動してガリバーズデッキに登って止まってる場所確認・・・するまでもなく工事の土山の向こう側。ということは京浜島か森ヶ崎公園か・・・とりあえず移動しよう、撮ってからビール・・・ということでエスカレーターに乗って・・・目の前にビールとつまみ5品1600円・・・まぁ、あんなところまで移動して駐機ならすぐは飛ばないだろ・・・とそのまま1タミで飲み始め・・・小一時間。さて、高さのある森ヶ崎公園に行ってみるかぁ・・・ついたらもういませんでした(苦笑)そのままバスでお帰りモードに。飲んだビールと暑さで撃沈睡眠モードになりました。

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ちなみに、森ヶ崎公園の遊具の隙間からはBランに降りてくるのがこんな感じで。APSで500ミリ以上必須です。

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2019年2月 4日 (月)

ドイツ空軍A-340 などちょっと羽田

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というわけで、先ほど行ってきました。教務主任会から直帰して、疲れたんで自宅爆睡していたら空旅氏からメールが。メルケル首相がこれで来たとか。で、まぁ、メールに気がついたのが20時回ってたんで、どうしようか迷ったのですが、明日には離日ということなので、カーシェアでひとっ走りして撮ってきました。帰りに温泉銭湯でぐだーっと・・・例によってP3の最上階ですが、遅い時間にもかかわらず人はいますねぇ・・・

で、先日のカタールの専用機も撮ってきました。

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51番スポットに何かいると尾翼が障害物になってしまうので、そのタイミングで。

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で、この2枚の間に1タミへ。

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国際線ターミナルの増築工事のクレーンが・・・もちょっと向きを考えて止めといてくれるとありがたいんですが・・・

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クレーンをよけるとこういう帳苦しいアングルになりますです。

さて、明日は5年の社会科見学の付き添いです。

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2019年1月 1日 (火)

平成31年 皇紀2679年 新年のご挨拶

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あけましておめでとうございます。平成31年になりました。本年もよろしくお願いいたします。

画像は今年で引退が決まっている政府専用機。B747。日本の旅客用ジャンボジェット機がこれで全機引退となります。お正月なので日の丸をイメージしてこの画像にしてみました。

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羽田VIPスポットで1号機・2号機そろい踏み。この間の新旧並びは撮りに行けなかった・・・

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こちらは1号機。夕方の斜光線で白と言うよりは朱鷺色に見えます。

さて、これがタイマーアップされる頃は恒例の2年参り中です。御朱印帳持って平成最後の元日御朱印もらってきます。

新しい年が皆様にとって良い年でありますように。

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