カメラ点検と時間つぶし乗り鉄

暑いので３連休家に引きこもってビデオ編集と思っていたのですが、逆に３連休だから空いてるだろうと目論んでカメラとレンズの点検に新宿ニコンまで行ってきました。これ、カメラを点検に出した後なので、撮影は全部iphone。

昼くらいに行ったらサービスセンターに客が誰もいない・・・さすが３連休、カメラ持ってみんなどこかに出かけてるんだろうなぁ。で、待ちなしてカウンターへご案内。カメラ１台とレンズ２本で４時間くらいかかるというので、サクッと預けて、時間つぶしモードへ。とりあえずC＆Cで朝昼兼用のカレー食べて適当乗り鉄で・・・と思って新宿駅で時間チェック。

まずは新型ロマンスカー・ＧＳＥ・・はだいぶ時間が後、じゃ、Ｅ３５３系は・・・おぉ、１３時のあずさが７月１日から新型車で運転と書いてあるじゃないですか。甲府往復くらいならいい時間に帰ってこられるのでよっしゃ、と思ったのですが、３連休最終日、上り列車がどうなっているか考えただけでも恐ろしいのでそっちをチェック。甲府で約１時間後の臨時かいじのグリーンのＡ席に空きが。これで決定。用もないのに甲府往復です。

はい、こちらが行き。車端部の１人掛け席ゲットです。

こんな感じです。ＪＲ東の在来線特急は４列シートばかりで普通車と何が違うんだって感じですが、その分１００キロ１０００円という安値ですから、座席の差はまぁそんなもんかと。

で、甲府に着いてみると・・・

こんなのがいました。撮り鉄が何人もいたので、何か臨時でもあったのかな？３連休に工臨は走らないだろうし。帰りのかいじの時間にはもういませんでした。どこへ行ったのやら・・・

で、振り返るとこれが。特急東海で乗ったのが最後の３７３系。久々に見ました。身延線経由で２時間半かけて静岡へ・・・特急というには鈍足ですが、座席の快適料金と思えばそんなもんかと。けっこう乗っていました。

貨物も来ました。甲府で機関士交代です。これも久々に見ました。というか、どんだけ鉄してないんだっていう・・・

後続のかいじがこれでした。まだ床下機器など汚れが付いておらず、おろしたての新車という感じです。行きに乗ったのも新車の香りがしたし、広告枠に何も入っていない状態でした。

それで、帰りがこれ。Ｅ２５７系も置き換わるので、ぼちぼち・・・というほど写欲がわかない被写体です。これ、新宿駅で１２：４０頃に買ってるので、画面に「発車時刻を確認してください」のような案内が。まぁ、新宿で２時間半後の甲府発の上りの切符を買うってなかなかないかと。

帰りはキオスクの北海道フェアで売ってたサッポロクラシックを飲みながらまったり・・・と思ったのですが、さすが３連休、満席のグリーン車はちいさい子供の騒ぐ声、どこかの大学生がでかい声で延々と・・・

この臨時の前、スーパーあずさのグリーンとか自由席結構空いてました。甲府でどっと埋まるんだろうな・・・と思ったらグリーンは空席のまま発車。次は八王子なので、自販機の×印は何だったんだろう？八王子－新宿のグリーン利用とか。

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さて、カメラの点検。気になってたのがライブビューとファインダーでのピント合わせでピントリングの指標のずれ。なので、まずはＤ５００と１６－８０と７０－２００の２本を点検に出しました。ライブビューはコントラストＡＦ、ファインダーだと位相差ＡＦでＡＦピント合わせの原理が違うので多少のズレはあるのでしょうが、何となく前ピンっぽかったので、その辺も合わせておすすめ点検パックをお願いしました。結果・・・

まずはＤ５００外観にキズがあるが、ＡＦ精度は良好。

ＤＸ１６－８０、前ピン傾向で調整。

７０－２００これもワイド側～中間で前ピン傾向で調整。

受付の時に「どちらのレンズでも前ピンっぽいので・・・」「ならカメラの側ですかねぇ」なんて話してたのですが、レンズが２本とも前ピンとは。意外な結果でした。考えてみたらカメラはミラーレス事件で一度きっちり点検調整してたんで、その後の使用頻度考えたらそんなに狂うものでもないかと。

総額８６４０円。カメラ３０００円、レンズ２７００円×２＋消費税。ニッコールクラブだと割引ありなんだけど、年会費の方が高かったよなぁ・・・通常修理ならニコンイメージングプレミアムが通用するし。

さて、せっかくなので、近いうちにどこかに撮り鉄行ってこようかな。８月は何年ぶりかの鉄分薄め、道東飲んだくれ食い倒れをやるので・・・夏休み中に女満別往復のマイルタダ券ゲットっておいしすぎ。