久々のちょっと鉄運用。小田急ＬＳＥ＠和泉多摩川駅。はこね２３号。１２：２４頃。晴れカットはこれだけ。
午前中、教え子の女子校のオーケストラの文化祭コンサートがあったので、９時開演、８時半から整理券先着順・・・招待券もらって、早朝から出かけました。で、まぁ、コンサート自体は１１時前には終わってたのですが、出待ちやらなんやらで昼くらいになってしまいました。学校が京王線沿線だったので、天気良さそうだし、小田急の複々線区間で残り少なくなったＬＳＥでもちょっと撮ってくるか・・・というノリで行きました。
後撃ちしようと振り向くとＭＳＥの裏かぶり・・・にもならない微妙なタイミング・・・
この直後、下り普通が来てタイミングが悪ければ見事に併走かぶりでした。一駅前の狛江あたりでは併走かぶりしてたんじゃないかと思います。この２０分後にＶＳＥが来るのでそれ撮って移動の予定でした。
で・・・
はい、どんぐもり怨念雲がやってきました。よく見ると前展望席空いてますねぇ・・・
とりあえず、この後の普通に乗ってどこで撮れるかなぁ・・・と見ていたのですが、雲があつくなってきて、光線がないです。時刻表見ると町田でちょうど上りのＬＳＥのはこね１８号に乗れそうです。帰って寝ようかなぁ・・・と思っていたので、町田で折り返すことに。改札出て特急券・・・窓際・・・前展望席△・・・え！？
何と！最前列窓側ゲットとなりました。まさかの１枚です。いや、このタイミングでＬＳＥの最前列・・・これは乗り鉄しろという天の声か？何年、いや、何十年ぶりのロマンスカー展望席？前に乗ったのって、名鉄パノラマカーのラストランよりも前・・・
すれ違うＶＳＥ！
併走する普通電車！
新宿到着！いや、これ、優越感ですねぇ（笑）
降りる前に展望席の全景を。
車止めから正面を。
で、並んでる列が短いのでもしかして・・・
ホームで確かめたらあっさり窓際。慌てて改札出て入り直してダッシュで乗車。後で思ったのですが、改札出て特急券買えば展望席・・・が空いてるわけ無いけど１号車とか狙えたかも。とはいえ、折り返し時間１０分程度では改札出て特急券買って戻ってくるは苦しいですね。
走る喫茶室・・・は遠い昔となりましたが、日東紅茶は健在でした。アイスティーを頼んでゆったりとＬＳＥに揺られる時間となりました。
カップはプラスチックになってしまいましたが、コースターを用意してくれるのは昔から変わりませんね。
で、箱根湯本について、道路を歩いて折り返しのＬＳＥを撮影に・・・
折り返し時間が１０分位しかないので、線路に近寄れるここが限界です。踏切の名前忘れた・・・３線区間が入生田までになってしまったので登山電車らしいギミックが撮れるところといえばこの辺りか入生田駅界隈しか知りませんです。
振り返っての１枚。すでにだいぶ暗くなってきています。どうせどんぐもりになってしまっていたので、山間の暗い感じで。
でもって、まさかのこれ。
登山鉄道１００型の入生田への回送。３連１本しかないはずなので、これはラッキー。回送の看板がいいですねぇ。さらに道路の目立つところに車がいない！これはラッキーです。
振り返って１カット。歩くのしんどかったし、小田原からＪＲで帰るつもりだったのでバスで入生田へ。駅からかなり離れたところにバス停が・・・あと小一時間待てばＬＳＥがやってくるのですが、すでに暗くなっていたので撤収モードへ。小田原駅に着くとちょうどＬＳＥが。
小田原城とセットで撮ってみました。これは７００４Ｆ。乗っていたので７００３Ｆだったので、残る２編成をまとめて撮ったことになります。
この後、いいあんばいにこだま号があったので新幹線でお帰りモードになりました。
１９８０年にＬＳＥが登場したときはまだＳＥ車走ってたし、ステンレス車なんていなかったよなぁ・・・小田急と言えばクリーム色に青帯、薄青いガラスってイメージがあったんですが、気がつけばそんな電車も数少なくなりました。
考えてみると今年初のちょっとまともな鉄出撃。どんだけ忙しいんだと・・・
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