通りすがりで名鉄

というわけで、正月帰省から帰ってきました。名古屋なので通りすがりに名鉄を。D500＋16-80ナノクリだけ持って行きました。神宮前ホーム先で。ここの踏切なくなって、すげぇ立派なエレベーター付きの歩道橋になってました。名鉄＝赤一色の電車というイメージがだいぶ薄れてしまってはいますが、それでも真っ赤な電車これでもかと行き交う複々線区間は見ていて面白いですね。

ちょっとトリミングして面が揃ったところをクローズアップ。右側の５７００系、昔のパノラマカーの則窓の系譜を引き継いでいて自分的には好みです。一応展望席もあるし。考えてみると２扉クロスシートの名鉄電車って指定席車を除けばこれしか残ってないんじゃないかと・・・旧５０００系・５２００系・５５００系の足回り使った５３００系はとっくに廃車になってるし。

青いミュースカイ。中部国際空港行の全車指定特急。中部－羽田のJALの夜便は国際線機材なので一度乗ってみたいのですがねぇ・・・

で、パノラマスーパー。えぇっと、いつから塗色変更始まったんでしょ？オール指定席の４連はだいぶ前になくなって４連をバラして方転して展望席が豊橋方に固められてるんで、岐阜方面の前展望はなくなってしまったわけで・・・

ちなみに、塗色変更前の１１１１Ｆ。逆向きですが・・・

２００５年１月撮影。で、この頃はパノラマカー目的だったので１１１１Ｆは適当な画像しか・・・

面に架線柱の影が・・・

この日の本来の目的はこれでしたんで・・・・

パノラマDXの重連。

で、ついでにいまは懐かしいパノラマカー７５００系６両貫通編成。７０００系がジャンパ栓とか取り付けられていかつい顔になる中、７５００系は最後までこの顔でしたからねぇ・・・

こちらは７０００系６両貫通編成。展望席が低床で顔つきがちょっと７５００系とはちがうんですよね。これは２００７年撮影。

うーん、自分も年を食うわけだ・・・