青函連絡船終航２５年・羊蹄丸スペシャル船底ツアー

今年も３月１３日がやってきました。連絡船の最終日から２５年目のその日。解体されてしまいましたが、ほんのわずかまだ海に浮かんでいる羊蹄丸…何とも複雑な気持ちです。

さて、昨年７月１日、ガレージセールで船内に入ることができた最終日。最後の最後に大神さんにスペシャル船底ツアーに連れて行ってもらいました。船首部の未公開部分です。

旧グリーン指定席の左舷側の通路を進み、ドアをくぐると現役時代のままの階段が。

これを降りていき、中甲板を右舷側へ出ると洗濯室があります。強力な脱水機がそのままになっています。

その先には

ウインチの機械室。いまでも現役に見えます。左舷側にはウインドラスのモーターが。

続いてその下の階、車両甲板。右舷・左舷側共に職員トイレがそのまま残っていました。

そして…

車両甲板。２番線のどん詰まり。車止めの連結器があったあたり。

振り返ると車両甲板の大空間の名残が。

２・３番線の間にある上層階への階段。天井がふさがれています。

３番線側から中央部を。

船首方向。この階段を上がると…

奥は甲板部作業室。手前両側から迫るのはアンカーリセスのヘコミの内側部分。

ここの階段を１フロア上がって中甲板へ出ると船首甲板部作業室。

そして再び車両甲板へ戻り、階段をさらに下へ降りると

バウスラスター室。中央に鎮座しているのがバウスラスターモーター。

プロペラとのジョイント部。

振り返ると棚にたくさんの予備品箱が…

これで船首部の船底ツアーは終了。タモリ倶楽部でも行かなかった部分まで案内して頂きました。この部分の一般配置図のアップがこれ。

今日までまだ海に浮かんでいるとは思っていなかったのですが、どうやら完全に姿を消すのはもう少し先になりそうです。後１回か２回か…可能な限り見送ってやりたいと思っていますが、新年度準備で死にそうに忙しく、時間がなかなか取れません。思い出が完全に記憶だけのものになってしまう…何とも言えない気持ちです。

羊蹄丸出航時刻１７時にタイマーアップです。