さよなら０系 ひかり347号

というわけで、日帰り特攻で行ってきました。徹夜で編曲やって、意識朦朧としながらのぞみ９９号で新大阪へ。０系ひかり運転日のみ新大阪で出張販売する神戸淡路屋さんの陶器入り０系弁当あっさりゲット。で、時刻見て３７０Ａを新神戸、回８７６Ａを姫路でそれぞれ通過の爆走を撮影という段取りで別途新大阪－姫路往復を購入。

新神戸はこんな感じの動画にしてみました。　ひかり３７０号新神戸通過

こだまに被られる寸前でクリアしました。姫路は…目の前で乱入くらって撃沈です。黄色い線どころかホーム端まで身を乗り出すんじゃねぇ！

で、のぞみ８６号で新大阪へ戻ると２０番線はカオスになってました。３４７号の指定券を持ってないと階段下でシャットアウト。さらにホーム前方の出発式会場には近づくこともできません。

座席に荷物を置いて１号車後ろドアから。１号車前ドアは駅員で封鎖されてました。

１号車の窓からかろうじて撮ったカット。どうしようもないです。

で、発車案内。まさに赤ひかり、最速の王者を誇った時代の停車駅のまんまです。

途中広島だけ１０分止まるもののあとはホントに爆走してました。往年の最速ひかり号の走りそのままです。駅通過の時にお別れなのか長いタイフォンをならしていました。

広島では駅員総出で発車する列車に向かって敬礼。ＶＴＲ撮ったつもりが取れてなかった。デジタル無線マイク、新幹線と相性よくないのか、ノイズを拾いまくっていて録音クオリティが…

博多では式典の後を撮影会でした。

で、回送発車のシーンです。　博多駅発車　です。

何かまた一つ時代が変わっていくんだなぁ…

現地でお会いした皆様、お世話になって皆様、ありがとうございました。